地鐵和火車都是屬于很常見的交通工具，但從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，兩者之間的區(qū)別還是挺大的，具體相關(guān)的內(nèi)容如下：

1、種類不同，地鐵是屬于城市軌道之中的一種交通工具，火車這種就是屬于干線軌道的交通工具。

2、行駛范圍不同，對(duì)于地鐵來(lái)說(shuō)，主要就是為了可以滿足城市和城郊人口的出行，行駛范圍有些小，行駛里程很短。一般火車跨越的地區(qū)會(huì)有些多，行駛里程很長(zhǎng)，有些可以達(dá)到上千公里，乘坐火車出行的過(guò)程中，沿途可以觀賞到很多唯美的景觀。

3、行駛空間不同，地鐵運(yùn)行的作用，最主要就是為了可以更好緩解城市地面上的公共交通壓力，一般都是在地下隧道里面行駛的，如果在城外運(yùn)行，通常都是把地面和高架結(jié)合在一起。火車在運(yùn)行的過(guò)程中，除了需要穿越隧道和高架之外，其它時(shí)候大部分都會(huì)在地面軌道上運(yùn)行。

4、運(yùn)營(yíng)時(shí)間不同，地鐵為了滿足城市人口的出行，運(yùn)營(yíng)時(shí)間一般都是從早晨到深夜的，發(fā)車的時(shí)間，通常都是采用循環(huán)滾動(dòng)的方式?；疖囘\(yùn)營(yíng)時(shí)間，全天都是屬于固定的班次發(fā)車。

5、載客量不同，地鐵和火車進(jìn)行對(duì)比，地鐵單趟載客量和長(zhǎng)度，都是沒(méi)有超過(guò)火車的，但是地鐵的班次相對(duì)會(huì)更加密集一點(diǎn)。