火車的軌道被稱為是鐵路軌道，簡(jiǎn)稱就是鐵軌、軌道或者路軌等，目前火車軌道標(biāo)準(zhǔn)尺寸是1435mm。高鐵和火車軌道是完全不同的，兩者之間的區(qū)別如下：

1、使用材料不同，高鐵主要采用的是無(wú)砟軌道，使用的材料是瀝青混合料、混泥土等混合在一起打造的?；疖嚥捎玫木褪怯许能壍溃来菜褂玫牡牟牧暇褪鞘|(zhì)散粒。

2、建造軌道的價(jià)格不同，修建高鐵軌道需要很高的成本，普通鐵軌制造的價(jià)格相對(duì)會(huì)更低一點(diǎn)。

3、維修成本費(fèi)用不同，高鐵軌道基本上很少維修，而且維修期間主要就是采用自動(dòng)化和機(jī)械化操作，跟手動(dòng)操作的費(fèi)用對(duì)比明顯要低一點(diǎn)，還能讓軌道保持原有的狀態(tài)。

但一旦需要維修，還是需要花費(fèi)很高的費(fèi)用。普通鐵軌在養(yǎng)護(hù)維修期間會(huì)有很大的工作量，并且?guī)缀涡螒B(tài)不是很容易保持，但維修的費(fèi)用不是很高。

4、優(yōu)缺點(diǎn)不同，高鐵軌道擁有很高的穩(wěn)定性，維修工作很少，使用時(shí)間長(zhǎng)，平順性不錯(cuò)。同時(shí)在高鐵快速運(yùn)行的過(guò)程中，還可以有效避免道砟有飛濺的情況。

但修建高鐵軌道需要很高的費(fèi)用，一旦有受損情況，修復(fù)會(huì)有些復(fù)雜，需要花費(fèi)很多的時(shí)間和費(fèi)用。普通鐵軌在修建期間不需要投資很多的費(fèi)用，維護(hù)也很簡(jiǎn)單，但這種軌道很容易變形，維修太頻繁，壽命短。