沿江高鐵并不是只有22個(gè)站點(diǎn)，主要是串聯(lián)了22座城市。最主要是由滬寧高鐵、合寧鐵路、合武鐵路、漢宜鐵路、宜萬鐵路、渝利鐵路、成渝客專組合而成，具體相關(guān)的站點(diǎn)內(nèi)容如下：

1、滬寧高鐵站點(diǎn)：沿途有經(jīng)過仙林站、丹陽站、惠山站、無錫新區(qū)站、昆山南站、上海西站等。

2、合寧鐵路站點(diǎn)：沿途經(jīng)過合肥站、肥東站、亭子山站、南京站等。

3、合武鐵路站點(diǎn)：經(jīng)過的站點(diǎn)有合肥、合肥西、六安、天堂寨、漢口等。

4、漢宜鐵路站點(diǎn)：包含的站點(diǎn)有漢口站、仙桃西站、荊州站、宜昌東站等。

5、宜萬鐵路站點(diǎn)：經(jīng)過的站點(diǎn)有宜昌東站、恩施站、萬州站、齊岳山、羅田等。

6、渝利鐵路站點(diǎn)：沿途經(jīng)過站點(diǎn)有重慶北、長壽北、豐都、涼霧等。

7、成渝客專站點(diǎn)：包含的站點(diǎn)有成都東、資陽、隆昌、沙坪壩、重慶等。

沿江高鐵預(yù)計(jì)在2030年之前可以全線通車，對(duì)于一條正常的高鐵來說，整個(gè)的工期大概是4年到5年時(shí)間，因此這個(gè)項(xiàng)目大部分路線，預(yù)計(jì)在2028年左右就能修建完成。

不過需要注意的就是從上海寶山站到啟東西站，這兩個(gè)之間的修建工期稍微要長一點(diǎn)，預(yù)計(jì)需要花費(fèi)7年時(shí)間，因此大概在2029年10月份左右即可建成。總體來說，沿江高鐵全線大概在2030年左右就能建成通車。