地鐵出站未掃碼成功的時(shí)候，可以直接前往地鐵服務(wù)窗口，然后跟工作人員說(shuō)清楚具體的情況，之后工作人員就會(huì)直接在內(nèi)部系統(tǒng)里面操作，然后再次進(jìn)行掃碼。

由于乘客在進(jìn)入地鐵站的時(shí)候都會(huì)掃碼或者刷卡的，這樣乘客乘坐地鐵具體路線，地鐵售票網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi)都會(huì)有相關(guān)的記錄，當(dāng)工作人員掃碼完成后，即可放心出站。

如果乘客抵達(dá)到目的地之后并沒(méi)有掃碼或者刷卡，地鐵售票網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi)就只會(huì)顯示乘客的進(jìn)站記錄，并沒(méi)有顯示出站記錄。如果一直不去處理，就會(huì)導(dǎo)致乘客下次乘坐地鐵的時(shí)候，不能順利打開(kāi)閘機(jī)門，從而導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)站乘坐地鐵。

目前很多城市對(duì)乘坐地鐵超時(shí)都還有制定相關(guān)的規(guī)定，具體規(guī)則如下：

1、西安地鐵，當(dāng)乘客刷卡進(jìn)入到地鐵站之后，一直到出站期間，有效時(shí)間是210分鐘。如果乘客乘坐地鐵超過(guò)210分鐘，就會(huì)直接判定是超時(shí)乘坐，不僅需要支付乘車費(fèi)用，還需要支付超時(shí)乘坐地鐵的費(fèi)用。

2、廣州地鐵，從進(jìn)入閘門開(kāi)始計(jì)算，一直到出站乘坐地鐵有效時(shí)間是270分鐘。當(dāng)乘客乘坐地鐵超過(guò)270分鐘，在支付完這次乘坐地鐵的費(fèi)用之后，還需要支付超時(shí)費(fèi)用。正常情況下，都是需要支付閘站線網(wǎng)單程票最高票價(jià)。