飛機(jī)票越晚買反而越貴，主要是因?yàn)轱w機(jī)臨近起飛期，這個(gè)時(shí)候票源已經(jīng)比較少了，比較緊張了，而航空公司考慮到乘機(jī)人數(shù)在不斷的變化，所以就會(huì)將票價(jià)提升到一個(gè)比較高的階段。

還有乘客越晚訂機(jī)票對(duì)時(shí)間的要求往往會(huì)越高，確定好了時(shí)間就必須要走，對(duì)時(shí)間要求高的旅客一般對(duì)價(jià)格方面沒(méi)有要求。少數(shù)也有越晚越便宜的，大多是上座率低、小型機(jī)場(chǎng)或非節(jié)假日。

2023年機(jī)票突然變貴了，主要是因?yàn)闄C(jī)票本身在漲價(jià)，還有就是燃油附加費(fèi)也再次上調(diào)，這樣也會(huì)導(dǎo)致乘客在乘坐飛機(jī)的時(shí)候，整個(gè)的旅行成本都大大的提高。其實(shí)現(xiàn)在很多旅客之所以抱怨機(jī)票價(jià)格變高，是因?yàn)槿加透郊淤M(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)再上調(diào)，在乘坐飛機(jī)的時(shí)候，需要支付的費(fèi)用就會(huì)比較多。

當(dāng)然機(jī)票價(jià)格呈上漲的趨勢(shì)，雖然說(shuō)是政策的催化，還有就是燃油成本確實(shí)在攀升，而從根本上來(lái)分析，還是應(yīng)該市場(chǎng)的供求關(guān)系發(fā)生了變化，也是市場(chǎng)的供求關(guān)系最終決定了機(jī)票的價(jià)格上漲，機(jī)票變貴?，F(xiàn)在咱們國(guó)內(nèi)的航線票價(jià)，還是以市場(chǎng)的調(diào)節(jié)為主，航空公司會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的供求變化來(lái)決定具體的票價(jià)。

乘客在出行的時(shí)候想要購(gòu)買比較便宜的機(jī)票，可以前往一些第三方的網(wǎng)站，一般在網(wǎng)站上往往會(huì)有一些優(yōu)惠活動(dòng)，可以購(gòu)買到比較便宜的機(jī)票。還有就是在航空公司的會(huì)員日的時(shí)候購(gòu)票一般會(huì)便宜一點(diǎn)。