我們可以從等級、用時、車次號開頭字母、時速等方面來看高鐵、動車的差別：

1、等級有不同、它們的用時也是有差別的。

動車和高鐵的等級跟它們的速度有著緊密的聯(lián)系，速度越高，級別就會越大。當高鐵和動車在下一段軌道同時會車時，時速慢的動車必須先停車等待避讓時速較快的列車，讓高鐵列車先行。簡而言之，等級小的列車先讓，級別高的動車先行。

當它們是同一個發(fā)站和終站時（區(qū)間站相同），因為高鐵的時速比動車快，所以較快的列車組用時是相對較短的。

2、有字母標記之分、時速也不同。

無特殊情形下，用G開頭的高速動車組列車稱“高鐵”，列車號前面是D開頭的客運列車叫“動車”。動車客運列車的速度在每小時200公里以上，250公里以下，而高鐵的速度在每小時三百公里至三百五十公里之間。

3、座位及鋪位不一樣、它們的價格也是不同的。

部分動車，除了有商務(wù)座、一等座、二等座之外，還有臥鋪（動臥、高級動臥），而高鐵是沒有臥鋪的。在乘坐高鐵或動車時，速度高、等級大的高鐵票價大多都要比動車的車票價格貴一點的。

4、受眾人群有所差別。

并不是人人都會選擇乘坐高鐵，動車就比較便宜，況且中國也是個人口比較多的國家，受眾面一般是普通群眾，大多數(shù)人的意識還是寧愿花較多的時間，也不愿花較多的價錢，除非行程非常緊要。

高鐵的受眾面一般是商務(wù)人群，我們都知道高鐵的價格是比動車的價格貴的，即便是二等座，這價格也是比動車的二等座貴得多，所以就是他們是看重時效性和舒適性，對價格的要求則是次要的。