車主評價:作為原裝美國進(jìn)口車具有極高的性價比,在美國其售價與寶馬X5基本一致,到中國X5比大昂貴一倍,其性價比不言而喻。
車主評價:盡管是36排量6缸發(fā)動機,匹配將近300匹馬力,但若從駕駛角度來評價,動力真的只是夠用。但只要你舍得,動力還是會源源不斷,帶你滾滾向前。
車主評價:搭配3.6LV6智能SIDI發(fā)動機,動力充沛,拉動凈重2.3噸車體輕輕松松,只要給油就會很快,秒殺帶T車。
車主評價:油耗也比較合情合理,平均油耗15L每百公里,還是畢竟車重擺在那呢,要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車,更加經(jīng)濟環(huán)保。
發(fā)動機:LLT 3.6 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:292ps/6300rpm 最大扭矩:366n·m/3400rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
君越
VELITE 5
凱越
威朗
昂科拉
別克GL6
君威
別克GL8
英朗
昂科威
君越混動
閱朗
昂科拉GX
微藍(lán)6
昂科旗
微藍(lán)7
別克Electra
Enspire
榮御
林蔭大道
昂揚
世紀(jì)
別克E5
別克E4
昂科拉GX(海外)
別克GL8新能源
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車主評價:作為原裝美國進(jìn)口車具有極高的性價比,在美國其售價與寶馬X5基本一致,到中國X5比大昂貴一倍,其性價比不言而喻。
車主評價:盡管是36排量6缸發(fā)動機,匹配將近300匹馬力,但若從駕駛角度來評價,動力真的只是夠用。但只要你舍得,動力還是會源源不斷,帶你滾滾向前。
車主評價:搭配3.6LV6智能SIDI發(fā)動機,動力充沛,拉動凈重2.3噸車體輕輕松松,只要給油就會很快,秒殺帶T車。
車主評價:油耗也比較合情合理,平均油耗15L每百公里,還是畢竟車重擺在那呢,要省油可以去開電瓶車或者騎腳踏車,更加經(jīng)濟環(huán)保。