常規(guī)參數(shù)
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- 基本參數(shù)
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車高：1610mm
車寬：1775mm
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車長：4175mm
軸距：2500mm
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車身類型：5門5座SUV
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驅(qū)動方式：前置前驅(qū)
- 動力油耗
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發(fā)動機：BOOSTER JET 1.4 T 進氣形式：渦輪增壓
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最大馬力：140ps/rpm 最大扭矩：220n·m/rpm
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變 速 箱：6檔手自一體 工信部油耗：待查
維特拉其它車型
停售
鈴木旗下車系
維特拉經(jīng)銷商
新車發(fā)布
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- 奔馳G級新能源
- 指導(dǎo)價：217.00萬
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- 豹8
- 指導(dǎo)價：37.98-40.78萬
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- 騰勢Z9
- 指導(dǎo)價：33.48-41.48萬
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- 領(lǐng)睿新能源
- 指導(dǎo)價：16.88-19.98萬
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- 睿藍8
- 指導(dǎo)價：13.78-15.38萬
高科技配置
無鑰匙進入系統(tǒng)
●
無鑰匙啟動系統(tǒng)
●
自適應(yīng)巡航
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電動后備廂
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全液晶儀表盤
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HUD抬頭數(shù)字顯示
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手機無線充電
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●標(biāo)配 ○選配 -無
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車主評價：這個沒得說，杠杠的，配合撥片加減檔效果真好，起步反應(yīng)較快，只要舍得給油，秒殺同級別車型不在話下，1700轉(zhuǎn)渦輪介入時有明顯的推背感，高速超車毫無壓力，信心十足。
車主評價：懸掛硬，過減速帶很難受，震動較高。但是走被重車壓出痕跡的那些波浪路面感覺過濾的很好，也不會覺得顛簸的厲害，很清楚的知道自己輪胎壓到的是什么。
車主評價：鈴木的內(nèi)飾就不多說了，說多了都是淚啊，完全配不上這價格，不過看在發(fā)動機變速箱裝逼日行燈的的份上忍了，不過看一段時間也就適應(yīng)了，感覺好像沒那么差了
車主評價：油耗真的非常低，現(xiàn)在新車才開了200多公里，平均油耗5.7，而且是城市路段，偏堵，鈴木發(fā)動機真是黑科技。