車主評價:這個沒得說,杠杠的,配合撥片加減檔效果真好,起步反應(yīng)較快,只要舍得給油,秒殺同級別車型不在話下,1700轉(zhuǎn)渦輪介入時有明顯的推背感,高速超車毫無壓力,信心十足。
車主評價:不看品牌配置上價格非常性價比,但是想想鈴木畢竟是小眾品牌,略貴了那么一點(diǎn)點(diǎn),能便宜個七八千萬把塊,就非常合適了
車主評價:懸掛硬,過減速帶很難受,震動較高。但是走被重車壓出痕跡的那些波浪路面感覺過濾的很好,也不會覺得顛簸的厲害,很清楚的知道自己輪胎壓到的是什么。
車主評價:油耗真的非常低,現(xiàn)在新車才開了200多公里,平均油耗5.7,而且是城市路段,偏堵,鈴木發(fā)動機(jī)真是黑科技。
發(fā)動機(jī):BOOSTER JET 1.4 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:140ps/rpm 最大扭矩:220n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
雨燕
利亞納A6
天語SX4
英格尼斯
吉姆尼(進(jìn)口)
啟悅
奧拓
超級維特拉
北斗星
驍途
北斗星X5
速翼特
凱澤西
鈴木VITARA
吉姆尼
天語·尚悅
鋒馭
羚羊
派喜
利亞納
浪迪
鈴木Fronx
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車主評價:這個沒得說,杠杠的,配合撥片加減檔效果真好,起步反應(yīng)較快,只要舍得給油,秒殺同級別車型不在話下,1700轉(zhuǎn)渦輪介入時有明顯的推背感,高速超車毫無壓力,信心十足。
車主評價:不看品牌配置上價格非常性價比,但是想想鈴木畢竟是小眾品牌,略貴了那么一點(diǎn)點(diǎn),能便宜個七八千萬把塊,就非常合適了
車主評價:懸掛硬,過減速帶很難受,震動較高。但是走被重車壓出痕跡的那些波浪路面感覺過濾的很好,也不會覺得顛簸的厲害,很清楚的知道自己輪胎壓到的是什么。
車主評價:油耗真的非常低,現(xiàn)在新車才開了200多公里,平均油耗5.7,而且是城市路段,偏堵,鈴木發(fā)動機(jī)真是黑科技。