車主評(píng)價(jià):缺少了定速巡航,ESP,上坡輔助,但是預(yù)留了定速巡航和多功能方向盤按鍵的接線,自己動(dòng)手就可以升級(jí)高配。
車主評(píng)價(jià):總體來(lái)說(shuō)K4是一輛適合家用的一輛中型車,空間油耗都讓人滿意,質(zhì)量穩(wěn)定性不錯(cuò),是一輛性價(jià)比很高的車型。
車主評(píng)價(jià):NU1.8發(fā)動(dòng)機(jī),是韓系最新技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)擋變速箱,讓動(dòng)力和油耗兩者兼顧,燃油經(jīng)濟(jì)性很高,高速加速后段依然很足。
發(fā)動(dòng)機(jī):G4FJ 1.6 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:175ps/rpm 最大扭矩:265n·m/rpm
變 速 箱:7檔雙離合 工信部油耗:待查
煥馳
凱紳
福瑞迪
奕跑
起亞KX5
起亞KX CROSS
霸銳
起亞K5凱酷
起亞K3
起亞KX3傲跑
起亞嘉華(進(jìn)口)
起亞K2
斯汀格
極睿
智跑
索蘭托
起亞KX7
起亞K3新能源
起亞K5新能源
起亞KX3新能源
嘉華
起亞EV6
起亞K9
起亞K5(進(jìn)口)
凱尊
歐菲萊斯
新佳樂(lè)
起亞VQ
銳歐
遠(yuǎn)艦
速邁
賽拉圖
獅跑
千里馬
秀爾
起亞K3S
獅鉑拓界
賽圖斯
起亞EV9
起亞EV5(海外)
起亞EV5
索奈
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車主評(píng)價(jià):缺少了定速巡航,ESP,上坡輔助,但是預(yù)留了定速巡航和多功能方向盤按鍵的接線,自己動(dòng)手就可以升級(jí)高配。
車主評(píng)價(jià):總體來(lái)說(shuō)K4是一輛適合家用的一輛中型車,空間油耗都讓人滿意,質(zhì)量穩(wěn)定性不錯(cuò),是一輛性價(jià)比很高的車型。
車主評(píng)價(jià):NU1.8發(fā)動(dòng)機(jī),是韓系最新技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)擋變速箱,讓動(dòng)力和油耗兩者兼顧,燃油經(jīng)濟(jì)性很高,高速加速后段依然很足。