車(chē)主評(píng)價(jià):舒適性也很好,因?yàn)樽紊嫌邪茨ο到y(tǒng),所以坐在上面的感覺(jué)很好,從腿到腰,再到肩膀,都有足夠的力量支撐,即使開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間,也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
車(chē)主評(píng)價(jià):動(dòng)力強(qiáng)勁穩(wěn)定,搭載了本田旗下的1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率134 kW,峰值扭矩240 N,變速箱匹配 CVT無(wú)極變速箱,動(dòng)力輸出非常順暢。
車(chē)主評(píng)價(jià):這輛車(chē)的外觀是值得稱(chēng)贊的,前臉看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)和年輕,引擎蓋的線條非常的健壯,給人一種強(qiáng)烈的速度感。兩側(cè)的車(chē)燈看起來(lái)很漂亮, LED燈的配置讓人感覺(jué)在晚上很好。
車(chē)主評(píng)價(jià):目前行駛了500多公里,每天上下班,上過(guò)一次高速,油耗7.0 L,還算不錯(cuò),日系車(chē)省油還是很省油的。
發(fā)動(dòng)機(jī):L15C9 1.5 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:182ps/rpm 最大扭矩:240n·m/rpm
變 速 箱: 工信部油耗:待查
雅閣
思域
思鉑睿
英仕派
奧德賽銳·混動(dòng)
凌派
飛度
繽智
杰德
本田UR-V
本田XR-V
英仕派銳·混動(dòng)
哥瑞
冠道
鋒范
思鉑睿銳·混動(dòng)
本田CR-V
雅閣銳·混動(dòng)
享域
競(jìng)?cè)?/p>
奧德賽
艾力紳
本田CR-V銳·混動(dòng)
皓影
本田CR-V新能源
本田L(fēng)IFE
Honda SUV e:
皓影新能源
飛度(進(jìn)口)
里程
本田Insight
本田CLARITY
思迪
時(shí)韻
本田S660
本田NSX
本田CR-Z
思域(進(jìn)口)
歌詩(shī)圖
本田BR-V
本田e:NS1
本田HR-V(海外)
e:NP1 極湃1
STEP WGN
ZR-V 致在
本田HR-V
英仕派新能源
雅閣新能源
Passport
本田e:NS2獵光
e:NP2 極湃2
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車(chē)主評(píng)價(jià):舒適性也很好,因?yàn)樽紊嫌邪茨ο到y(tǒng),所以坐在上面的感覺(jué)很好,從腿到腰,再到肩膀,都有足夠的力量支撐,即使開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間,也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
車(chē)主評(píng)價(jià):動(dòng)力強(qiáng)勁穩(wěn)定,搭載了本田旗下的1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率134 kW,峰值扭矩240 N,變速箱匹配 CVT無(wú)極變速箱,動(dòng)力輸出非常順暢。
車(chē)主評(píng)價(jià):這輛車(chē)的外觀是值得稱(chēng)贊的,前臉看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)和年輕,引擎蓋的線條非常的健壯,給人一種強(qiáng)烈的速度感。兩側(cè)的車(chē)燈看起來(lái)很漂亮, LED燈的配置讓人感覺(jué)在晚上很好。
車(chē)主評(píng)價(jià):目前行駛了500多公里,每天上下班,上過(guò)一次高速,油耗7.0 L,還算不錯(cuò),日系車(chē)省油還是很省油的。