車主評(píng)價(jià):2.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順、線性,3000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力源源不斷。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜,有時(shí)候會(huì)誤以為發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉了。
車主評(píng)價(jià):號(hào)稱30萬(wàn)以下唯一的后驅(qū)中級(jí)車,雙叉臂獨(dú)立懸掛,以操控作為賣點(diǎn),在實(shí)際的行駛中,高速轉(zhuǎn)彎會(huì)感覺(jué)到明顯的傾側(cè),動(dòng)力也平平,只能說(shuō)操控和舒適中尋找一種平衡吧。
車主評(píng)價(jià):純市區(qū)走還是比較費(fèi)油,V6 2.5有心里準(zhǔn)備,大約13L左右,是擁堵的情況,在接受的范圍,高速還是比較省油,8L左右,綜合來(lái)說(shuō)平順合理駕駛無(wú)油耗壓力!
車主評(píng)價(jià):豐田2.5 V6發(fā)動(dòng)機(jī)性能沒(méi)得說(shuō),動(dòng)力足夠強(qiáng)勁,6速自動(dòng)檔變速器換檔輕盈,感覺(jué)不到?jīng)_擊,只要舍得踏油門,提速?zèng)]得說(shuō),同級(jí)別的車不是對(duì)手。
發(fā)動(dòng)機(jī):5GR-FE 2.5 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:193ps/rpm 最大扭矩:236n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
威馳FS
普拉多
YARiS L 致炫
凱美瑞
威馳
YARiS L 致享
凱美瑞雙擎
雷凌
卡羅拉
漢蘭達(dá)
柯斯達(dá)
豐田C-HR
卡羅拉雙擎E+
RAV4榮放
Fortuner
亞洲龍
雷凌雙擎E+
蘭德酷路澤(進(jìn)口)
豐田HIACE
埃爾法雙擎
威爾法雙擎
坦途
亞洲龍雙擎
皇冠
奕澤IZOA
豐田86
SIENNA
普瑞維亞
埃爾法
威蘭達(dá)
YARiS L 致炫X
奕澤IZOA E進(jìn)擎
威爾法
豐田C-HR EV
豐田SUPRA
凌尚
威蘭達(dá)新能源
亞洲獅
RAV4榮放雙擎E+
柯斯達(dá)氫擎
皇冠陸放
豐田Harrier(海外)
豐田Aygo
世紀(jì)
紅杉
普拉多(進(jìn)口)
威颯VENZA(進(jìn)口)
豐田Innova
豐田Hilux
豐田4Runner
豐田bZ4X(海外)
普銳斯
賽那SIENNA
特銳
杰路馳Zelas
凌放HARRIER
卡羅拉CROSS(海外)
威颯
花冠
豐田Mirai
逸致
鋒蘭達(dá)
雅力士
卡羅拉銳放
廣汽豐田bZ4X
格瑞維亞
皇冠(進(jìn)口)
一汽豐田bZ4X
FJ酷路澤
蘭德酷路澤
豐田bZ3(海外)
豐田Tacoma
豐田SPORTS EV
豐田bZ3
卡羅拉CROSS新能源(海外)
豐田Agya
皇冠SPORTS
威爾法新能源
鉑智4X
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