車主評價:空間寬敞、音響系統(tǒng)超贊!動力只要不飆車絕對夠用、坐姿高視線很好、跑長途很舒服的哦、還有一點這車噪音控制的很不錯、隔音確實很贊的
車主評價:轉向操控相比寶馬還是有差距,但是底盤比較扎實,路感過濾的好,在爛路上坐在車里不會覺得顛簸;車輛的噪音控制優(yōu)秀,風噪和胎燥都很低。
車主評價:車的外觀最是喜歡,前臉大氣,獨特的氣質。停在一堆車中間都覺得顯眼,車頭形狀大愛,外觀看上去就是很有檔次的車。
車主評價:發(fā)現(xiàn)神行的噪音控制絕對是一個亮點,開到120碼都聽不到什么噪音的,低速的時候車內基本沒有聲音,很不錯
發(fā)動機:PT204 2.0 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:240ps/rpm 最大扭矩:340n·m/rpm
變 速 箱:9檔手自一體 工信部油耗:待查
發(fā)現(xiàn)
攬勝新能源
攬勝運動版
攬勝
攬勝極光(進口)
攬勝星脈
攬勝運動版新能源
攬勝極光
發(fā)現(xiàn)運動版
衛(wèi)士
發(fā)現(xiàn)運動版新能源
衛(wèi)士新能源
發(fā)現(xiàn)神行(進口)
攬勝極光新能源
神行者2
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車主評價:轉向操控相比寶馬還是有差距,但是底盤比較扎實,路感過濾的好,在爛路上坐在車里不會覺得顛簸;車輛的噪音控制優(yōu)秀,風噪和胎燥都很低。
車主評價:車的外觀最是喜歡,前臉大氣,獨特的氣質。停在一堆車中間都覺得顯眼,車頭形狀大愛,外觀看上去就是很有檔次的車。
車主評價:發(fā)現(xiàn)神行的噪音控制絕對是一個亮點,開到120碼都聽不到什么噪音的,低速的時候車內基本沒有聲音,很不錯