車主評(píng)價(jià):2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),1.7噸的車身重量,外加80L的油箱,綜合以上來看,9.0L的平均油耗還是很出色的。
車主評(píng)價(jià):穩(wěn)定在10.7,有段時(shí)間沒有跑高速了,油耗可以接受,畢竟天天跟開飛機(jī)一樣。不過顯示數(shù)值有可能不準(zhǔn)確,自己算下應(yīng)該還要高點(diǎn)。
車主評(píng)價(jià):同價(jià)位內(nèi)飾肯定比寶馬奔馳好,做工非常細(xì)膩,手感也很好 屏幕是雙屏的 感覺很有用心,雖然用處不大,但是感覺豪華了不少。
車主評(píng)價(jià):外觀真是酷炫,運(yùn)動(dòng)套件看著很動(dòng)感,非常喜歡車子外觀,奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱很穩(wěn)定不燒機(jī)油,馬力充足油耗合理,新內(nèi)飾比G系列年輕很多,雙屏很現(xiàn)代
發(fā)動(dòng)機(jī):M274 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:211ps/rpm 最大扭矩:350n·m/rpm
變 速 箱:7檔手自一體 工信部油耗:待查
英菲尼迪QX50
英菲尼迪Q50
英菲尼迪QX60混動(dòng)
英菲尼迪Q60
英菲尼迪Q70L
英菲尼迪QX70
英菲尼迪Q50混動(dòng)
英菲尼迪ESQ
英菲尼迪QX80
英菲尼迪QX30
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)
英菲尼迪QX50(進(jìn)口)
英菲尼迪FX
英菲尼迪Q70
英菲尼迪G
英菲尼迪EX
英菲尼迪M
英菲尼迪Q60S
英菲尼迪QX
英菲尼迪JX
英菲尼迪QX60
英菲尼迪QX55
英菲尼迪Q30
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車主評(píng)價(jià):2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),1.7噸的車身重量,外加80L的油箱,綜合以上來看,9.0L的平均油耗還是很出色的。
車主評(píng)價(jià):穩(wěn)定在10.7,有段時(shí)間沒有跑高速了,油耗可以接受,畢竟天天跟開飛機(jī)一樣。不過顯示數(shù)值有可能不準(zhǔn)確,自己算下應(yīng)該還要高點(diǎn)。
車主評(píng)價(jià):同價(jià)位內(nèi)飾肯定比寶馬奔馳好,做工非常細(xì)膩,手感也很好 屏幕是雙屏的 感覺很有用心,雖然用處不大,但是感覺豪華了不少。
車主評(píng)價(jià):外觀真是酷炫,運(yùn)動(dòng)套件看著很動(dòng)感,非常喜歡車子外觀,奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱很穩(wěn)定不燒機(jī)油,馬力充足油耗合理,新內(nèi)飾比G系列年輕很多,雙屏很現(xiàn)代