車主評價(jià):畢竟是B級車了,空間上寬敞了很多,扶手箱也寬敞了,不會和副駕碰胳膊了,后排腿部空間也寬敞了很多,不那么擠著了,后備箱的空間還是很寬敞的,夠用了。
車主評價(jià):在整車質(zhì)備1.5噸的前提下,能在市區(qū)擁堵程度中的情況下,提供百公里10個(gè)左右的油耗,也算在B級車中的一個(gè)佼佼者了。
車主評價(jià):因?yàn)檐嚿磔^大,再急速轉(zhuǎn)彎或者過環(huán)島時(shí)候,明顯感覺甩車尾,尤其下雨天,嘿嘿,前提是路況好的時(shí)候,大家要安全駕駛哦
車主評價(jià):外觀拉風(fēng),獨(dú)立懸架,發(fā)動機(jī)變速箱也都可以,而且配置高,16萬不到的價(jià)格ESP 全景天窗 電動座椅 座椅加熱 等等等全都有了
發(fā)動機(jī):G4NA 2.0 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:162ps/rpm 最大扭矩:194n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
煥馳
凱紳
福瑞迪
奕跑
起亞KX5
起亞KX CROSS
霸銳
起亞K3
起亞KX3傲跑
起亞嘉華(進(jìn)口)
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斯汀格
極睿
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智跑
索蘭托
起亞KX7
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起亞K5新能源
起亞KX3新能源
嘉華
起亞EV6
起亞K9
起亞K5(進(jìn)口)
凱尊
歐菲萊斯
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遠(yuǎn)艦
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起亞EV5
索奈
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車主評價(jià):畢竟是B級車了,空間上寬敞了很多,扶手箱也寬敞了,不會和副駕碰胳膊了,后排腿部空間也寬敞了很多,不那么擠著了,后備箱的空間還是很寬敞的,夠用了。
車主評價(jià):在整車質(zhì)備1.5噸的前提下,能在市區(qū)擁堵程度中的情況下,提供百公里10個(gè)左右的油耗,也算在B級車中的一個(gè)佼佼者了。
車主評價(jià):因?yàn)檐嚿磔^大,再急速轉(zhuǎn)彎或者過環(huán)島時(shí)候,明顯感覺甩車尾,尤其下雨天,嘿嘿,前提是路況好的時(shí)候,大家要安全駕駛哦
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