車主評價:等綠燈排位第一,第一個沖出去,60碼松油門,后面車子好遠(yuǎn)。高速被大貨車別了下,深踩油門從右側(cè)硬超了過去,心里一點緊張不安都沒有,小野有信心
車主評價:高功率的EA211 1.4T,選這車有一半就是為了這個發(fā)動機。個人感受是市內(nèi)開綽綽有余,高速到120也還有余力,就是希望別燒機油。
車主評價:前面已經(jīng)提過,如果yeti說自己是SUV油耗排行榜第二,應(yīng)該沒有哪個SUV敢說第一。一句話描述:SUV的身段,轎車的油耗,非常的滿意。
車主評價:轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn),底盤較硬,細(xì)微顛簸還是能很好的過濾,過大的顛簸路面感覺挺緊繃,不松散,轉(zhuǎn)彎時支撐在SUV中支撐還算不錯
發(fā)動機:EA211 1.4 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:150ps/rpm 最大扭矩:250n·m/rpm
變 速 箱:7檔雙離合 工信部油耗:待查
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車主評價:等綠燈排位第一,第一個沖出去,60碼松油門,后面車子好遠(yuǎn)。高速被大貨車別了下,深踩油門從右側(cè)硬超了過去,心里一點緊張不安都沒有,小野有信心
車主評價:高功率的EA211 1.4T,選這車有一半就是為了這個發(fā)動機。個人感受是市內(nèi)開綽綽有余,高速到120也還有余力,就是希望別燒機油。
車主評價:前面已經(jīng)提過,如果yeti說自己是SUV油耗排行榜第二,應(yīng)該沒有哪個SUV敢說第一。一句話描述:SUV的身段,轎車的油耗,非常的滿意。
車主評價:轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn),底盤較硬,細(xì)微顛簸還是能很好的過濾,過大的顛簸路面感覺挺緊繃,不松散,轉(zhuǎn)彎時支撐在SUV中支撐還算不錯