車主評價:底盤及懸掛偏向運動風格,路感清晰,穩(wěn)、準、輕松。高速過彎沒壓力,快速并線準確。最快185都很穩(wěn),不發(fā)飄。這倒是實話。
車主評價:表現(xiàn)令人滿意,軸距算中上等,但為了外觀C柱的設計犧牲了一些后排頭部空間。儲物格比較多,但多數(shù)只是擺設,后備箱空間滿意如果在備胎出加些儲物格會更好。
車主評價:鋪裝路面沒話說,非鋪裝路差了點。對環(huán)境噪音控制的較好,對發(fā)動機噪音控制還需加強??傮w舒適性偏上吧。值得肯定的是座椅加熱和雙區(qū)空調(diào),有的合資車都沒有,所以贊一下。
車主評價:x80的 整車操控性比較好,在轉(zhuǎn)彎和起伏的路面整車的操控性和支撐到位,操控性比較精準,這個14萬的suv里操控性是比較棒的!
發(fā)動機:CA4GD1 2.0 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:184n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
奔騰X40
奔騰T77
奔騰B30
奔騰B50
奔騰B70
奔騰B90
奔騰T99
奔騰T33
奔騰E01
奔騰X40新能源
奔騰B30新能源
奔騰NAT
奔騰T55
奔騰B60
奔騰B70S
奔騰M9
奔騰T90
奔騰小馬
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車主評價:底盤及懸掛偏向運動風格,路感清晰,穩(wěn)、準、輕松。高速過彎沒壓力,快速并線準確。最快185都很穩(wěn),不發(fā)飄。這倒是實話。
車主評價:表現(xiàn)令人滿意,軸距算中上等,但為了外觀C柱的設計犧牲了一些后排頭部空間。儲物格比較多,但多數(shù)只是擺設,后備箱空間滿意如果在備胎出加些儲物格會更好。
車主評價:鋪裝路面沒話說,非鋪裝路差了點。對環(huán)境噪音控制的較好,對發(fā)動機噪音控制還需加強??傮w舒適性偏上吧。值得肯定的是座椅加熱和雙區(qū)空調(diào),有的合資車都沒有,所以贊一下。
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