車主評(píng)價(jià):方向盤電子助力,40碼以下比較輕,上了40碼以后會(huì)變沉一些,跑高速還算穩(wěn)當(dāng),低速時(shí)打方向比較輕松。停車比較方便。
車主評(píng)價(jià):動(dòng)力也還可以,畢竟是緊湊型家用轎車,不追求速度,不激烈駕駛,1.6L絕對(duì)夠用了,還是那句話,只要舍得給油,動(dòng)力沒有跟不上的。
車主評(píng)價(jià):空間確實(shí)不小,2700MM的軸距家用絕對(duì)夠了,外反光鏡自動(dòng)折疊很方便,座椅通風(fēng)加熱是冬天夏天的行車必備.
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8Nu 1.8 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:145ps/rpm 最大扭矩:175n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
煥馳
凱紳
福瑞迪
奕跑
起亞KX5
起亞KX CROSS
霸銳
起亞K5凱酷
起亞KX3傲跑
起亞嘉華(進(jìn)口)
起亞K2
斯汀格
極睿
起亞K4
智跑
索蘭托
起亞KX7
起亞K3新能源
起亞K5新能源
起亞KX3新能源
嘉華
起亞EV6
起亞K9
起亞K5(進(jìn)口)
凱尊
歐菲萊斯
新佳樂
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銳歐
遠(yuǎn)艦
速邁
賽拉圖
獅跑
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秀爾
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起亞EV5
索奈
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車主評(píng)價(jià):方向盤電子助力,40碼以下比較輕,上了40碼以后會(huì)變沉一些,跑高速還算穩(wěn)當(dāng),低速時(shí)打方向比較輕松。停車比較方便。
車主評(píng)價(jià):動(dòng)力也還可以,畢竟是緊湊型家用轎車,不追求速度,不激烈駕駛,1.6L絕對(duì)夠用了,還是那句話,只要舍得給油,動(dòng)力沒有跟不上的。
車主評(píng)價(jià):空間確實(shí)不小,2700MM的軸距家用絕對(duì)夠了,外反光鏡自動(dòng)折疊很方便,座椅通風(fēng)加熱是冬天夏天的行車必備.