車主評價(jià):駕車舒適性極高,座椅調(diào)試方便快捷,尤其冬天上車,座椅加熱會(huì)帶來無限溫暖,不會(huì)擔(dān)心空調(diào)跟不上,后排位置也寬松舒適,點(diǎn)贊
車主評價(jià):初看比較別扭,就像一只大鯰魚,不過看習(xí)慣就好多了,因?yàn)榍皺n是相當(dāng)?shù)拇?,大到占用了發(fā)動(dòng)機(jī)倉,不過這樣光線和內(nèi)部空間都得到了提升
車主評價(jià):內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)是典型的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,純黑內(nèi)飾配以鍍鉻裝飾,點(diǎn)綴其中使用的紅色液晶顯示,讓3008顯得尤為有科技感。
車主評價(jià):舒適性較高,無論是駕駛和乘坐都很舒適,大大減輕了長途駕駛和乘坐的疲勞感。前排座椅的包裹性很強(qiáng),后排座椅靠背的角度角度設(shè)計(jì)的很好。
發(fā)動(dòng)機(jī):10FJBZ PSA5F06 1.6 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:163ps/rpm 最大扭矩:240n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
標(biāo)致508
標(biāo)致2008
標(biāo)致308
標(biāo)致4008
標(biāo)致408
標(biāo)致5008
標(biāo)致301
標(biāo)致e2008
標(biāo)致4008新能源
標(biāo)致508L新能源
標(biāo)致308(進(jìn)口)
標(biāo)致3008(進(jìn)口)
Traveller
標(biāo)致RCZ
標(biāo)致207(進(jìn)口)
標(biāo)致308S
標(biāo)致307
標(biāo)致206(進(jìn)口)
標(biāo)致206
標(biāo)致607
標(biāo)致407
標(biāo)致4008(進(jìn)口)
標(biāo)致207
標(biāo)致408X
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車主評價(jià):駕車舒適性極高,座椅調(diào)試方便快捷,尤其冬天上車,座椅加熱會(huì)帶來無限溫暖,不會(huì)擔(dān)心空調(diào)跟不上,后排位置也寬松舒適,點(diǎn)贊
車主評價(jià):初看比較別扭,就像一只大鯰魚,不過看習(xí)慣就好多了,因?yàn)榍皺n是相當(dāng)?shù)拇?,大到占用了發(fā)動(dòng)機(jī)倉,不過這樣光線和內(nèi)部空間都得到了提升
車主評價(jià):內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)是典型的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,純黑內(nèi)飾配以鍍鉻裝飾,點(diǎn)綴其中使用的紅色液晶顯示,讓3008顯得尤為有科技感。
車主評價(jià):舒適性較高,無論是駕駛和乘坐都很舒適,大大減輕了長途駕駛和乘坐的疲勞感。前排座椅的包裹性很強(qiáng),后排座椅靠背的角度角度設(shè)計(jì)的很好。