車主評價:操控性能不錯,尤其是方向盤助力系統(tǒng)到位,變線很流暢。A柱太粗,拐彎時候必須慢速,前仰后合東張西望才能把右前方看個明白。
車主評價:前排空間很不錯,前排坐兩個塊頭大的人都很輕松,后排與前排的距離稍近了些,不過還是算可以的了,后備箱夠大,讓人滿意。
車主評價:日常用動力杠杠的,高速上一百五沒問題,后段就明顯缺少點信心了。畢竟咱就是個小2.0的排量,又不帶渦輪,能有這樣的表現(xiàn)也算欣慰啦!
車主評價:綜合油耗在9個左右,因為平時上下班交通狀況還是不錯的,所以油耗比較低。純市區(qū)磨地頭的話,油耗會高很多。
發(fā)動機:G4NA 2.0 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:165ps/rpm 最大扭矩:199n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
煥馳
凱紳
福瑞迪
奕跑
起亞KX5
起亞KX CROSS
霸銳
起亞K5凱酷
起亞K3
起亞KX3傲跑
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起亞KX3新能源
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起亞EV6
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車主評價:前排空間很不錯,前排坐兩個塊頭大的人都很輕松,后排與前排的距離稍近了些,不過還是算可以的了,后備箱夠大,讓人滿意。
車主評價:日常用動力杠杠的,高速上一百五沒問題,后段就明顯缺少點信心了。畢竟咱就是個小2.0的排量,又不帶渦輪,能有這樣的表現(xiàn)也算欣慰啦!
車主評價:綜合油耗在9個左右,因為平時上下班交通狀況還是不錯的,所以油耗比較低。純市區(qū)磨地頭的話,油耗會高很多。