 車高:1439mm
                
                  車寬:1826mm
                
                  車高:1439mm
                
                  車寬:1826mm
               車長(zhǎng):4761mm
                
                  軸距:2869mm
                
                  車長(zhǎng):4761mm
                
                  軸距:2869mm
               車身類型:4門5座三廂車
                
                  車身類型:4門5座三廂車
               驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
                
                  驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
              發(fā)動(dòng)機(jī):EA888 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:179ps/rpm 最大扭矩:320n·m/rpm
變 速 箱:8檔無級(jí)變速 工信部油耗:待查
 
                 
                 
                 
                 
                 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
                無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
               無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
                無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
               自適應(yīng)巡航
                自適應(yīng)巡航
               電動(dòng)后備廂
                電動(dòng)后備廂
               全液晶儀表盤
                全液晶儀表盤
               HUD抬頭數(shù)字顯示
                HUD抬頭數(shù)字顯示
               手機(jī)無線充電
                手機(jī)無線充電
               
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車主評(píng)價(jià):渦輪增壓2.0 TFSI的排量在加上8速的CVT無級(jí)變速箱,動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁而且是非常的省油,這點(diǎn)其它車不可比擬的。
車主評(píng)價(jià):2.0T還是不錯(cuò)的,CVT非常平穩(wěn),基本上感覺不到換擋。但是低速頓挫感還是有,據(jù)說跟車技有關(guān),也許開一開就掌握竅門了。
車主評(píng)價(jià):比較好,座椅調(diào)節(jié)操控點(diǎn)多,背部支撐可以很好地緩解行車的疲頓感,只一點(diǎn)座椅與方向盤的垂直性上,不知怎么回事,總覺得稍顯別扭
車主評(píng)價(jià):那是沒的說,A4的懸掛比較偏軟,在行駛過程中對(duì)顛簸的路面不會(huì)有很強(qiáng)烈的感覺。A4的座椅軟硬度適中,前排座椅均有腰部調(diào)節(jié),在開長(zhǎng)途中不會(huì)讓你感到腰酸背痛。