車主評價:很好,特別是后排的乘客,空間比較大,中間沒有凸起,坐3個人很輕松,長途旅行可以把后排座椅放倒就成一張床了,當然前提是后備箱沒有行李。
車主評價:真皮座椅無需座套,乘坐舒適;音響效果也不錯;全觸摸中控具有較高的科技含量;可加鎖手扣設計的頗具用心;新車中的皮質氣味比較大,還需要一些時間才能緩慢散去。
車主評價:跑長途和市區(qū)一半一半吧,電腦顯示綜合油耗12.3。市區(qū)基本就是14個油,高速十個,對于這個兩噸重的美國小坦克,完全在接受范圍之內!
車主評價:轉向精準度不錯,雖沒有寶馬那么緊繃,但虛位不大。懸掛調教很緊湊,屁股的路感處理很舒適,但又沒有給人軟綿綿的感覺,過砍動作利落干凈。
發(fā)動機:LFW 3.0 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:271ps/rpm 最大扭矩:302n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
凱迪拉克XT5
凱迪拉克XT5混動
凱雷德ESCALADE
凱迪拉克XTS
凱迪拉克ATS-L
凱迪拉克CT6
凱迪拉克XT4
凱迪拉克CT5
凱迪拉克XT6
凱迪拉克CT4
凱迪拉克CT6 Plug-in
凱迪拉克LYRIQ(海外)
凱迪拉克CT6(海外)
凱迪拉克CT5(海外)
SLS賽威
凱迪拉克EXT
凱迪拉克Seville
凱迪拉克XLR
凱迪拉克CTS
IQ銳歌
凱迪拉克CT4(海外)
凱迪拉克GT4
凱迪拉克CELESTIQ
IQ傲歌
凱雷德ESCALADE IQ
版權所有:© 2013-2023 車主指南 幫您買對車,助您用好車
廣州途暢信息科技有限公司
網站備案:粵ICP備15054683號-5
聯(lián)系我們:
車主評價:很好,特別是后排的乘客,空間比較大,中間沒有凸起,坐3個人很輕松,長途旅行可以把后排座椅放倒就成一張床了,當然前提是后備箱沒有行李。
車主評價:真皮座椅無需座套,乘坐舒適;音響效果也不錯;全觸摸中控具有較高的科技含量;可加鎖手扣設計的頗具用心;新車中的皮質氣味比較大,還需要一些時間才能緩慢散去。
車主評價:跑長途和市區(qū)一半一半吧,電腦顯示綜合油耗12.3。市區(qū)基本就是14個油,高速十個,對于這個兩噸重的美國小坦克,完全在接受范圍之內!
車主評價:轉向精準度不錯,雖沒有寶馬那么緊繃,但虛位不大。懸掛調教很緊湊,屁股的路感處理很舒適,但又沒有給人軟綿綿的感覺,過砍動作利落干凈。