車主評價:油耗沒有想象中那么高,基本在8.7左右,跑了七百多公里的國道,平均速度40公里不到,只有8.8的油耗。比想象中的好多了,算是一個驚喜吧。
車主評價:1.58噸的車重,近4.9米的車長,加上184的馬力,17w多點的價格,性價比應(yīng)該是很高了吧。類似的配置買凱美瑞,雅閣,或者邁騰,都得20萬左右了。
車主評價:油耗還好,那些說油耗高的,估計沒有開過中級車,這么大的車身,1.5噸車重,這樣的油耗很正常。要么就是賽車手,有事沒事一腳油下去,不耗油才怪。
車主評價:轉(zhuǎn)向非常精準,在直路上試過,不握方向盤也不會跑偏。由于是獨立懸架,坐在車里感覺還是很舒服的,在城市里跑,路也不錯,看以后跑爛路在試試感覺,應(yīng)該不會差。
發(fā)動機:LLU 1.6 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:184ps/rpm 最大扭矩:235n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
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車主評價:1.58噸的車重,近4.9米的車長,加上184的馬力,17w多點的價格,性價比應(yīng)該是很高了吧。類似的配置買凱美瑞,雅閣,或者邁騰,都得20萬左右了。
車主評價:油耗還好,那些說油耗高的,估計沒有開過中級車,這么大的車身,1.5噸車重,這樣的油耗很正常。要么就是賽車手,有事沒事一腳油下去,不耗油才怪。
車主評價:轉(zhuǎn)向非常精準,在直路上試過,不握方向盤也不會跑偏。由于是獨立懸架,坐在車里感覺還是很舒服的,在城市里跑,路也不錯,看以后跑爛路在試試感覺,應(yīng)該不會差。