車主評價:這種級別的車,談不上什么操控啦。不過方向盤肯定是指哪開那,過彎只要速度掌握得當(dāng),沒有甩尾現(xiàn)象。ABS介入還算積極。
車主評價:和同級別價位的車比還是比較有競爭力的,外形不錯,內(nèi)飾做工談不上精細只能說尚可,沒什么新意和亮點,只能說是中規(guī)中矩了
發(fā)動機:LMU 1.2 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:87ps/rpm 最大扭矩:115n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
雪佛蘭Suburban
科魯澤
賽歐3
沃蘭多
科魯茲
科爾維特
樂風(fēng)RV
邁銳寶XL混動
邁銳寶
庫羅德
愛唯歐
創(chuàng)酷
科邁羅Camaro
索羅德
科沃茲
科帕奇
邁銳寶XL
探界者
暢巡
開拓者
創(chuàng)界
TAHOE太浩
雪佛蘭Traverse(海外)
雪佛蘭Bolt
科帕奇(進口)
斯帕可Spark
Niva
景程
沃藍達
樂風(fēng)
樂騁
星邁羅
索羅德新能源
探界者Plus
雪佛蘭Traverse
版權(quán)所有:© 2013-2023 車主指南 幫您買對車,助您用好車
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號-5
聯(lián)系我們:
車主評價:這種級別的車,談不上什么操控啦。不過方向盤肯定是指哪開那,過彎只要速度掌握得當(dāng),沒有甩尾現(xiàn)象。ABS介入還算積極。
車主評價:和同級別價位的車比還是比較有競爭力的,外形不錯,內(nèi)飾做工談不上精細只能說尚可,沒什么新意和亮點,只能說是中規(guī)中矩了