車主評(píng)價(jià):配置是很棒了,尤其是行車配置方面很多的配置是都有了,定速巡航、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)還有全景天窗都是很不錯(cuò)的,總體上相當(dāng)?shù)臐M意了
車主評(píng)價(jià):車輛的起步?jīng)]有問題,就是會(huì)慢一點(diǎn),加上點(diǎn)油的話是沒有什么問題的,起步后的動(dòng)力是很不錯(cuò)的,大部分都是在市區(qū)內(nèi)行駛,動(dòng)力的話是足夠使用了,高速上跑起來也是很不錯(cuò)的。
車主評(píng)價(jià):1.2的排量看起來是很小,但是在渦輪介入以后動(dòng)力還是不錯(cuò)的,震動(dòng)挺小的,超車完全沒有問題,高速上120到140之間挺輕松的。
車主評(píng)價(jià):現(xiàn)在油耗5.9乍看很低,其實(shí)是因?yàn)樵谛〕鞘胁欢乱渤E芨咚?,小獅子最節(jié)油的速度在40到50碼,高速不要超過80,過了以后油耗就上6或者7啦
發(fā)動(dòng)機(jī):NFP 1.6 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:167ps/rpm 最大扭矩:245n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
標(biāo)致508
標(biāo)致3008
標(biāo)致308
標(biāo)致4008
標(biāo)致408
標(biāo)致5008
標(biāo)致301
標(biāo)致e2008
標(biāo)致4008新能源
標(biāo)致508L新能源
標(biāo)致308(進(jìn)口)
標(biāo)致3008(進(jìn)口)
Traveller
標(biāo)致RCZ
標(biāo)致207(進(jìn)口)
標(biāo)致308S
標(biāo)致307
標(biāo)致206(進(jìn)口)
標(biāo)致206
標(biāo)致607
標(biāo)致407
標(biāo)致4008(進(jìn)口)
標(biāo)致207
標(biāo)致408X
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車主評(píng)價(jià):配置是很棒了,尤其是行車配置方面很多的配置是都有了,定速巡航、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)還有全景天窗都是很不錯(cuò)的,總體上相當(dāng)?shù)臐M意了
車主評(píng)價(jià):車輛的起步?jīng)]有問題,就是會(huì)慢一點(diǎn),加上點(diǎn)油的話是沒有什么問題的,起步后的動(dòng)力是很不錯(cuò)的,大部分都是在市區(qū)內(nèi)行駛,動(dòng)力的話是足夠使用了,高速上跑起來也是很不錯(cuò)的。
車主評(píng)價(jià):1.2的排量看起來是很小,但是在渦輪介入以后動(dòng)力還是不錯(cuò)的,震動(dòng)挺小的,超車完全沒有問題,高速上120到140之間挺輕松的。
車主評(píng)價(jià):現(xiàn)在油耗5.9乍看很低,其實(shí)是因?yàn)樵谛〕鞘胁欢乱渤E芨咚?,小獅子最節(jié)油的速度在40到50碼,高速不要超過80,過了以后油耗就上6或者7啦