車主評價(jià):基本上1800轉(zhuǎn)左右穩(wěn)定換擋,換擋沒有頓挫感,這個(gè)DTC貌似也是絲般順滑呢;座椅軟硬度舒適,長度也夠,腿沒有懸空;隔音效果好,乘坐舒適。
車主評價(jià):車?yán)锩娴目臻g確實(shí)不小,而且還有很多小的儲(chǔ)物盒什么的,感覺,能用上的地方都讓設(shè)計(jì)師給弄成儲(chǔ)物盒了,非常方便。
車主評價(jià):方向盤是電子助力,開起來比較輕,配有ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),變道時(shí)感覺也不是特別劇烈,很平穩(wěn),四連桿獨(dú)立懸架給后排的減震效果也比較不錯(cuò),
車主評價(jià):哪里有什么性價(jià)比可言哈。但相比大眾同系,也就比280的高爾夫貴1萬多,換來寬敞的多的空間表現(xiàn)和后獨(dú)立懸掛,那感覺還行。
發(fā)動(dòng)機(jī):EA111 1.4 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:131ps/rpm 最大扭矩:220n·m/rpm
變 速 箱:7檔雙離合 工信部油耗:待查
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