車主評價:4.8L自然吸氣 400馬力 500牛米的數(shù)據(jù),帶動將近2.2T的車身富富有余。5.9S百公里提速在SUV里也算是佼佼者。
車主評價:優(yōu)雅尊貴,豪華感滲透內(nèi)飾的每一個皮孔,不得不說新一代卡宴的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常成功,這種氣質(zhì)已融入到保時捷的血液里賦予車型更多活力。
車主評價:舒適性絕對一流,對坑坑洼洼的過濾非常好;底盤有舒適、標(biāo)準、運動三種模式可選,足以滿足車主在不同情況下的要求。
車主評價:個人覺得性價比在SUV里面算是最高的了,時尚的外觀,豪華的內(nèi)飾,強勁的3.0T機械增壓,333馬力440扭矩的動力輸出可以說完全夠用了,市區(qū)里基本上超車說超就超
發(fā)動機: 3.0 L 進氣形式:機械增壓
最大馬力:333ps/rpm 最大扭矩:440n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
保時捷911
Cayenne新能源
Macan
Panamera
保時捷718
Panamera新能源
Taycan
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保時捷Carrera GT
Boxster
保時捷918
保時捷718新能源
Macan EV
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車主評價:4.8L自然吸氣 400馬力 500牛米的數(shù)據(jù),帶動將近2.2T的車身富富有余。5.9S百公里提速在SUV里也算是佼佼者。
車主評價:優(yōu)雅尊貴,豪華感滲透內(nèi)飾的每一個皮孔,不得不說新一代卡宴的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常成功,這種氣質(zhì)已融入到保時捷的血液里賦予車型更多活力。
車主評價:舒適性絕對一流,對坑坑洼洼的過濾非常好;底盤有舒適、標(biāo)準、運動三種模式可選,足以滿足車主在不同情況下的要求。
車主評價:個人覺得性價比在SUV里面算是最高的了,時尚的外觀,豪華的內(nèi)飾,強勁的3.0T機械增壓,333馬力440扭矩的動力輸出可以說完全夠用了,市區(qū)里基本上超車說超就超