車(chē)主評(píng)價(jià):這個(gè)不用多說(shuō),相當(dāng)給力,對(duì)于地面的情況能夠很好的傳到方向盤(pán)上,感覺(jué)整車(chē)很緊實(shí),沒(méi)有哪怕一點(diǎn)點(diǎn)松散的感覺(jué)
車(chē)主評(píng)價(jià):操控,因?yàn)檐?chē)身不大,所以操控起來(lái)很靈活,一只手把著方向盤(pán)就夠了,但不可快速轉(zhuǎn)彎,因?yàn)檐?chē)身太輕,每次快速入彎都有一種要翻車(chē)的感覺(jué)
發(fā)動(dòng)機(jī):EA211 1.6 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:110ps/rpm 最大扭矩:160n·m/rpm
變 速 箱:6檔自動(dòng) 工信部油耗:待查
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車(chē)主評(píng)價(jià):這個(gè)不用多說(shuō),相當(dāng)給力,對(duì)于地面的情況能夠很好的傳到方向盤(pán)上,感覺(jué)整車(chē)很緊實(shí),沒(méi)有哪怕一點(diǎn)點(diǎn)松散的感覺(jué)
車(chē)主評(píng)價(jià):操控,因?yàn)檐?chē)身不大,所以操控起來(lái)很靈活,一只手把著方向盤(pán)就夠了,但不可快速轉(zhuǎn)彎,因?yàn)檐?chē)身太輕,每次快速入彎都有一種要翻車(chē)的感覺(jué)