車主評(píng)價(jià):四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于行駛中的穩(wěn)定性有很大的輔助作用,特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,特別有信心。冬天北方下雪,比那些兩驅(qū)車型要有不小的優(yōu)勢(shì)
車主評(píng)價(jià):絕對(duì)夠,溫柔駕駛就不用說了,總里程1500多公里的時(shí)候在高速路上加到3000轉(zhuǎn),140公里的速度很輕松。
車主評(píng)價(jià):空間還可以,一大家6口坐著還可以,2.0的提速還是蠻不錯(cuò)的,外形漂亮,大氣!平常一個(gè)人開著油耗也不高,想要超車時(shí)油門也跟得上!高速跑到過150蠻穩(wěn)當(dāng)?shù)模?/p>
發(fā)動(dòng)機(jī):G4NA 2.0 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:165ps/rpm 最大扭矩:199n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
煥馳
凱紳
福瑞迪
奕跑
起亞KX5
起亞KX CROSS
霸銳
起亞K5凱酷
起亞K3
起亞KX3傲跑
起亞嘉華(進(jìn)口)
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斯汀格
極睿
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索蘭托
起亞KX7
起亞K3新能源
起亞K5新能源
起亞KX3新能源
嘉華
起亞EV6
起亞K9
起亞K5(進(jìn)口)
凱尊
歐菲萊斯
新佳樂
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遠(yuǎn)艦
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賽拉圖
獅跑
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秀爾
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賽圖斯
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起亞EV5
索奈
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車主評(píng)價(jià):四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于行駛中的穩(wěn)定性有很大的輔助作用,特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,特別有信心。冬天北方下雪,比那些兩驅(qū)車型要有不小的優(yōu)勢(shì)
車主評(píng)價(jià):絕對(duì)夠,溫柔駕駛就不用說了,總里程1500多公里的時(shí)候在高速路上加到3000轉(zhuǎn),140公里的速度很輕松。
車主評(píng)價(jià):空間還可以,一大家6口坐著還可以,2.0的提速還是蠻不錯(cuò)的,外形漂亮,大氣!平常一個(gè)人開著油耗也不高,想要超車時(shí)油門也跟得上!高速跑到過150蠻穩(wěn)當(dāng)?shù)模?/p>