車主評價:動力、控制、外形、舒適度等方面體現(xiàn)都不錯,選車的時候銳放這臺車就是優(yōu)惠很多,這個車子的做工質(zhì)感也很好
車主評價:雖然開銳放也才幾百公里,但是那種駕駛的體驗(yàn)感從未有過。開起來真的是太舒適了。經(jīng)常開車,不就是開著舒服嘛。
車主評價:內(nèi)飾總體的設(shè)計為了維持成熟穩(wěn)重的設(shè)定,還是比較保守的,平平無奇,但是質(zhì)量還是算得上是上乘的,在撫摸中能感受到皮質(zhì)包裹的表層下有一定的軟質(zhì)填充。顯示屏更加大了。
車主評價:內(nèi)飾:內(nèi)飾部分的空間收納比較不錯,中控下方會有收納隨身攜帶物品的區(qū)域,使得證件卡片輕松容納,上面配有USB傳輸接口,位置的規(guī)劃更便于使用。
發(fā)動機(jī):M20E 2.0 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:171ps/rpm 最大扭矩:205n·m/rpm
變 速 箱:10檔無級變速 工信部油耗:待查
威馳FS
普拉多
YARiS L 致炫
凱美瑞
威馳
YARiS L 致享
凱美瑞雙擎
雷凌
卡羅拉
漢蘭達(dá)
柯斯達(dá)
豐田C-HR
卡羅拉雙擎E+
RAV4榮放
Fortuner
亞洲龍
雷凌雙擎E+
蘭德酷路澤(進(jìn)口)
豐田HIACE
埃爾法雙擎
威爾法雙擎
坦途
亞洲龍雙擎
皇冠
奕澤IZOA
豐田86
SIENNA
普瑞維亞
埃爾法
威蘭達(dá)
YARiS L 致炫X
奕澤IZOA E進(jìn)擎
威爾法
豐田C-HR EV
豐田SUPRA
凌尚
威蘭達(dá)新能源
亞洲獅
RAV4榮放雙擎E+
柯斯達(dá)氫擎
皇冠陸放
豐田Harrier(海外)
豐田Aygo
世紀(jì)
紅杉
普拉多(進(jìn)口)
威颯VENZA(進(jìn)口)
豐田Innova
豐田Hilux
豐田4Runner
豐田bZ4X(海外)
普銳斯
賽那SIENNA
特銳
杰路馳Zelas
凌放HARRIER
卡羅拉CROSS(海外)
威颯
花冠
豐田Mirai
銳志
逸致
鋒蘭達(dá)
雅力士
廣汽豐田bZ4X
格瑞維亞
皇冠(進(jìn)口)
一汽豐田bZ4X
FJ酷路澤
蘭德酷路澤
豐田bZ3(海外)
豐田Tacoma
豐田SPORTS EV
豐田bZ3
卡羅拉CROSS新能源(海外)
豐田Agya
皇冠SPORTS
威爾法新能源
鉑智4X
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車主評價:動力、控制、外形、舒適度等方面體現(xiàn)都不錯,選車的時候銳放這臺車就是優(yōu)惠很多,這個車子的做工質(zhì)感也很好
車主評價:雖然開銳放也才幾百公里,但是那種駕駛的體驗(yàn)感從未有過。開起來真的是太舒適了。經(jīng)常開車,不就是開著舒服嘛。
車主評價:內(nèi)飾總體的設(shè)計為了維持成熟穩(wěn)重的設(shè)定,還是比較保守的,平平無奇,但是質(zhì)量還是算得上是上乘的,在撫摸中能感受到皮質(zhì)包裹的表層下有一定的軟質(zhì)填充。顯示屏更加大了。
車主評價:內(nèi)飾:內(nèi)飾部分的空間收納比較不錯,中控下方會有收納隨身攜帶物品的區(qū)域,使得證件卡片輕松容納,上面配有USB傳輸接口,位置的規(guī)劃更便于使用。