車主評價(jià):4.0T缸內(nèi)直噴雙渦輪增壓只要輕才油門就可以爆發(fā),動(dòng)力說來就來,波箱於發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配很好,賽道駕駛不會不適應(yīng),有強(qiáng)大動(dòng)力儲備,刷程序的話百公里加速時(shí)間會更短。
車主評價(jià):原創(chuàng)度高,多條幅度鉻前進(jìn)格柵與大燈相連,極具視覺沖擊,日間行車燈,更是起了畫龍點(diǎn)睛的作用,除了有神之外,就是犀利,還提高了行車安全,夜間尾燈效果也很漂亮
車主評價(jià):根據(jù)不同的路況可以開啟不同的駕駛模式,提供了更加豐富的駕駛樂趣,起步輕盈流暢,市區(qū)內(nèi)想要超車,是一件簡單輕松的事情。
車主評價(jià):外觀的設(shè)計(jì)上很有個(gè)性,通過寬大的前臉提高了車子的辨識度,車身處的凹陷設(shè)計(jì)時(shí)尚新穎,這也是奧迪家族的一貫設(shè)計(jì)手法,車漆均勻細(xì)膩,質(zhì)量也很好。
發(fā)動(dòng)機(jī):DJP 4.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:600ps/rpm 最大扭矩:800n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
奧迪Q2L
奧迪Q2L e-tron
奧迪A6L新能源
奧迪A6L
奧迪A3
奧迪A4L
奧迪Q3
奧迪Q5L
奧迪Q5
奧迪e-tron(進(jìn)口)
奧迪A1
奧迪A3(進(jìn)口)
奧迪A3新能源(進(jìn)口)
奧迪A4(進(jìn)口)
奧迪A5(進(jìn)口)
奧迪A6(進(jìn)口)
奧迪A7
奧迪TTS
奧迪Q7
奧迪RS 7
奧迪RS 3
奧迪TT RS
奧迪A8L
奧迪R8
奧迪RS 4
奧迪Q5(進(jìn)口)
奧迪S3
奧迪S7
奧迪TT
奧迪RS 5
奧迪S4
奧迪S5
奧迪S6
奧迪Q8
奧迪Q7新能源
奧迪A8L新能源
奧迪Q3 Sportback
奧迪Q5L Sportback
奧迪e-tron GT
奧迪RS Q8
奧迪RS e-tron GT
奧迪e-tron
奧迪S8
奧迪Q5L新能源
奧迪A7L
奧迪SQ7
奧迪SQ5
奧迪Q3(進(jìn)口)
奧迪Q2(海外)
奧迪Q5 e-tron
奧迪Q4 e-tron
奧迪Q6
奧迪Q6 e-tron(海外)
奧迪S1
奧迪A8
奧迪A6新能源(進(jìn)口)
奧迪SQ5 Sportback
奧迪SQ8
奧迪Q9
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車主評價(jià):4.0T缸內(nèi)直噴雙渦輪增壓只要輕才油門就可以爆發(fā),動(dòng)力說來就來,波箱於發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配很好,賽道駕駛不會不適應(yīng),有強(qiáng)大動(dòng)力儲備,刷程序的話百公里加速時(shí)間會更短。
車主評價(jià):原創(chuàng)度高,多條幅度鉻前進(jìn)格柵與大燈相連,極具視覺沖擊,日間行車燈,更是起了畫龍點(diǎn)睛的作用,除了有神之外,就是犀利,還提高了行車安全,夜間尾燈效果也很漂亮
車主評價(jià):根據(jù)不同的路況可以開啟不同的駕駛模式,提供了更加豐富的駕駛樂趣,起步輕盈流暢,市區(qū)內(nèi)想要超車,是一件簡單輕松的事情。
車主評價(jià):外觀的設(shè)計(jì)上很有個(gè)性,通過寬大的前臉提高了車子的辨識度,車身處的凹陷設(shè)計(jì)時(shí)尚新穎,這也是奧迪家族的一貫設(shè)計(jì)手法,車漆均勻細(xì)膩,質(zhì)量也很好。