車主評價:畢竟市區(qū)的交通情況比較復(fù)雜,車流量那么大,紅綠燈又很多,市區(qū)行駛時的油耗確實(shí)不低,平均下來在11個左右。
車主評價:說它是隨叫隨到,一點(diǎn)都不為過,當(dāng)然,這也多虧了這臺8 AT手自一體變速箱,換擋速度和換擋邏輯都恰到好處,再加上豐富的輔助配置,駕駛起來也輕松了不少。
車主評價:2.0T的動力挺有安全感的。雖然是前驅(qū),但在山路和上坡的時候,整個動力輸出還是挺有力度的,一點(diǎn)都不拖。
車主評價:最讓人滿意的是外觀,雖然是燃油車,但外觀卻很獨(dú)特,林肯品牌歷史悠久,內(nèi)飾豐富,空間豐富,給人一種面子與里子兼顧的感覺。
發(fā)動機(jī):CAF488WQC 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:246ps/rpm 最大扭矩:376n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
航海家(進(jìn)口)
林肯MKX
領(lǐng)航員
林肯MKZ
林肯MKZ混動
林肯大陸
林肯MKC
飛行家
冒險(xiǎn)家
飛行家新能源
飛行家(進(jìn)口)
航海家
冒險(xiǎn)家新能源
林肯Corsair(海外)
林肯MKT
林肯MKS
領(lǐng)航員壹號
版權(quán)所有:© 2013-2023 車主指南 幫您買對車,助您用好車
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號-5
聯(lián)系我們:
車主評價:畢竟市區(qū)的交通情況比較復(fù)雜,車流量那么大,紅綠燈又很多,市區(qū)行駛時的油耗確實(shí)不低,平均下來在11個左右。
車主評價:說它是隨叫隨到,一點(diǎn)都不為過,當(dāng)然,這也多虧了這臺8 AT手自一體變速箱,換擋速度和換擋邏輯都恰到好處,再加上豐富的輔助配置,駕駛起來也輕松了不少。
車主評價:2.0T的動力挺有安全感的。雖然是前驅(qū),但在山路和上坡的時候,整個動力輸出還是挺有力度的,一點(diǎn)都不拖。
車主評價:最讓人滿意的是外觀,雖然是燃油車,但外觀卻很獨(dú)特,林肯品牌歷史悠久,內(nèi)飾豐富,空間豐富,給人一種面子與里子兼顧的感覺。