車主評價:空間不算大,畢竟只有2390軸距,不過大部分時間都是自己開車,感覺還不錯。如果后備箱再大一些,那就再好不過了。
車主評價:電動車的動力絕對比油車霸道,而且可以調(diào)節(jié)動力模式,S模式下動力雖然好但是比較費(fèi)電,E模式動力加速依然杠,兼顧著省電正好
車主評價:這輛車的外觀很有時尚感,特別是前大燈和雙色車身,雖然車身不大,但是看起來很有個性,開出去一定會引起很多人的注意。
車主評價:中控臺設(shè)計得更加時尚、簡潔,各種功能布局合理。唯一的缺點(diǎn),就是材料太普通了,如果能提升一下質(zhì)感,那就完美了。
電機(jī)數(shù):單電機(jī) 變 速 箱:固定齒比
最大馬力:61ps 總扭矩:150n·m
電池類型:磷酸鐵鋰電池 電池容量:31.4kWh
思皓E20X
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思皓X8
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思皓X4
思皓QX
思皓X7
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思皓X8 PLUS
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車主評價:空間不算大,畢竟只有2390軸距,不過大部分時間都是自己開車,感覺還不錯。如果后備箱再大一些,那就再好不過了。
車主評價:電動車的動力絕對比油車霸道,而且可以調(diào)節(jié)動力模式,S模式下動力雖然好但是比較費(fèi)電,E模式動力加速依然杠,兼顧著省電正好
車主評價:這輛車的外觀很有時尚感,特別是前大燈和雙色車身,雖然車身不大,但是看起來很有個性,開出去一定會引起很多人的注意。
車主評價:中控臺設(shè)計得更加時尚、簡潔,各種功能布局合理。唯一的缺點(diǎn),就是材料太普通了,如果能提升一下質(zhì)感,那就完美了。