車主評(píng)價(jià):整體上的空間是絕對(duì)足夠用的了,而且后備箱的空間也很好,能夠放好幾個(gè)比較大的箱子,車內(nèi)的一些小空間確實(shí)可以豐富車的使用,而且也比較的人性化
車主評(píng)價(jià):既然是一輛很適合家用的車子,空間方面自然不用多說(shuō),只要不是對(duì)于空間要求過(guò)分高的話,正常家用是完全沒(méi)問(wèn)題的。
車主評(píng)價(jià):設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚大氣的,走在時(shí)尚的前沿,車子各個(gè)方面都不錯(cuò),沒(méi)什么可以挑的,各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都挺到位的。
車主評(píng)價(jià):動(dòng)力輸出還是挺有勁兒的,特別是到了后期,有一種源源不斷的感覺(jué),加速特別的暢爽。換擋積極,順滑,沒(méi)有頓挫感
發(fā)動(dòng)機(jī):A25F 2.5 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:178ps/rpm 最大扭矩:221n·m/rpm
變 速 箱:電子無(wú)級(jí)(E-CVT) 工信部油耗:待查
威馳FS
普拉多
YARiS L 致炫
凱美瑞
威馳
YARiS L 致享
凱美瑞雙擎
雷凌
卡羅拉
漢蘭達(dá)
柯斯達(dá)
豐田C-HR
卡羅拉雙擎E+
RAV4榮放
Fortuner
亞洲龍
雷凌雙擎E+
蘭德酷路澤(進(jìn)口)
豐田HIACE
埃爾法雙擎
威爾法雙擎
坦途
亞洲龍雙擎
皇冠
奕澤IZOA
豐田86
SIENNA
普瑞維亞
埃爾法
威蘭達(dá)
YARiS L 致炫X
奕澤IZOA E進(jìn)擎
威爾法
豐田C-HR EV
豐田SUPRA
凌尚
威蘭達(dá)新能源
亞洲獅
RAV4榮放雙擎E+
柯斯達(dá)氫擎
皇冠陸放
豐田Harrier(海外)
豐田Aygo
世紀(jì)
紅杉
普拉多(進(jìn)口)
威颯VENZA(進(jìn)口)
豐田Innova
豐田Hilux
豐田4Runner
豐田bZ4X(海外)
普銳斯
賽那SIENNA
特銳
杰路馳Zelas
卡羅拉CROSS(海外)
威颯
花冠
豐田Mirai
銳志
逸致
鋒蘭達(dá)
雅力士
卡羅拉銳放
廣汽豐田bZ4X
格瑞維亞
皇冠(進(jìn)口)
一汽豐田bZ4X
FJ酷路澤
蘭德酷路澤
豐田bZ3(海外)
豐田Tacoma
豐田SPORTS EV
豐田bZ3
卡羅拉CROSS新能源(海外)
豐田Agya
皇冠SPORTS
威爾法新能源
鉑智4X
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車主評(píng)價(jià):整體上的空間是絕對(duì)足夠用的了,而且后備箱的空間也很好,能夠放好幾個(gè)比較大的箱子,車內(nèi)的一些小空間確實(shí)可以豐富車的使用,而且也比較的人性化
車主評(píng)價(jià):既然是一輛很適合家用的車子,空間方面自然不用多說(shuō),只要不是對(duì)于空間要求過(guò)分高的話,正常家用是完全沒(méi)問(wèn)題的。
車主評(píng)價(jià):設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚大氣的,走在時(shí)尚的前沿,車子各個(gè)方面都不錯(cuò),沒(méi)什么可以挑的,各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都挺到位的。
車主評(píng)價(jià):動(dòng)力輸出還是挺有勁兒的,特別是到了后期,有一種源源不斷的感覺(jué),加速特別的暢爽。換擋積極,順滑,沒(méi)有頓挫感