車主評(píng)價(jià):優(yōu)點(diǎn)是外觀非常個(gè)性化,不管車頭還是車尾都很有特色,開(kāi)著出門(mén)很有辨識(shí)度,很與眾不同,還有就是配置也挺高的,各項(xiàng)功能非常的齊全。
車主評(píng)價(jià):操控感覺(jué)非常輕松,方向盤(pán)和油門(mén)剎車都挺好用的,輔助功能也很好,尤其是語(yǔ)音系統(tǒng)非常方便,開(kāi)起來(lái)還挺簡(jiǎn)單的。
發(fā)動(dòng)機(jī): 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:254ps/rpm 最大扭矩:350n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
領(lǐng)克03
領(lǐng)克02
領(lǐng)克01
領(lǐng)克03新能源
領(lǐng)克05
領(lǐng)克02新能源
領(lǐng)克01新能源
領(lǐng)克06
領(lǐng)克06新能源
領(lǐng)克Z10
領(lǐng)克05新能源
領(lǐng)克02 Hatchback
領(lǐng)克09新能源
領(lǐng)克08
領(lǐng)克07
領(lǐng)克Z20
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車主評(píng)價(jià):優(yōu)點(diǎn)是外觀非常個(gè)性化,不管車頭還是車尾都很有特色,開(kāi)著出門(mén)很有辨識(shí)度,很與眾不同,還有就是配置也挺高的,各項(xiàng)功能非常的齊全。
車主評(píng)價(jià):操控感覺(jué)非常輕松,方向盤(pán)和油門(mén)剎車都挺好用的,輔助功能也很好,尤其是語(yǔ)音系統(tǒng)非常方便,開(kāi)起來(lái)還挺簡(jiǎn)單的。