車(chē)主評(píng)價(jià):舒適性上喜歡它的真皮包裹的座椅,無(wú)論是駕駛還是乘坐都很舒服,柔軟,有豪車(chē)的氣質(zhì),空間大,絲毫沒(méi)有壓力,開(kāi)起來(lái)不累,也沒(méi)什么噪音,很靜,最喜歡安靜的環(huán)境了。
車(chē)主評(píng)價(jià):現(xiàn)在都這么冷了,有這個(gè)加熱功能在,坐在座位上,暖呼呼的,材質(zhì)杠杠的好,語(yǔ)音控制很全面,有好幾種呢,打個(gè)電話什么的方便多了,還安全。
車(chē)主評(píng)價(jià):動(dòng)力中規(guī)中矩吧,起步也很快,中速和高速的時(shí)候表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,只要給你就有很、強(qiáng)烈的推背感,變道超車(chē)什么的,沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題,家用足夠了。
車(chē)主評(píng)價(jià):操控整體算比較流暢,顯示屏尺寸還挺大的,車(chē)內(nèi)的駕駛模式可以自由切換,別看這么大的車(chē),車(chē)內(nèi)配置挺實(shí)用而且到位
發(fā)動(dòng)機(jī):JLH-4G20TDC 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:254ps/rpm 最大扭矩:350n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
領(lǐng)克03
領(lǐng)克02
領(lǐng)克01
領(lǐng)克03新能源
領(lǐng)克02新能源
領(lǐng)克01新能源
領(lǐng)克06
領(lǐng)克06新能源
領(lǐng)克Z10
領(lǐng)克09
領(lǐng)克05新能源
領(lǐng)克02 Hatchback
領(lǐng)克09新能源
領(lǐng)克08
領(lǐng)克07
領(lǐng)克Z20
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車(chē)主評(píng)價(jià):舒適性上喜歡它的真皮包裹的座椅,無(wú)論是駕駛還是乘坐都很舒服,柔軟,有豪車(chē)的氣質(zhì),空間大,絲毫沒(méi)有壓力,開(kāi)起來(lái)不累,也沒(méi)什么噪音,很靜,最喜歡安靜的環(huán)境了。
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車(chē)主評(píng)價(jià):操控整體算比較流暢,顯示屏尺寸還挺大的,車(chē)內(nèi)的駕駛模式可以自由切換,別看這么大的車(chē),車(chē)內(nèi)配置挺實(shí)用而且到位