車主評價:同級別的混動車,這個價格已經(jīng)算是比較低的了,至于外觀,那就更不用說了,質(zhì)量和安全性都很好,開起來也很有安全感。
車主評價:這輛車的材質(zhì)非常的厚實,全部都是皮質(zhì)的,手感非常的好,做工也非常的精細,看起來十分的豪華感,方向盤設計的非常的新穎,看起來非常的拉風。
車主評價:動力輸出還算不錯,可能是因為車身太輕的緣故吧,反正起步也不算太慢,中后期加速的感覺也不錯,想要超車,只需要踩油門就可以了。
車主評價:DHT變速箱在起步和減速的過程中都非常的順暢,這就是 DHT變速箱的強大之處,再加上自動剎車、車道偏離預警等輔助功能,開車起來會更加安全。
發(fā)動機:E15GH 1.5 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:102ps/rpm 最大扭矩:125n·m/rpm
變 速 箱:2檔混合動力專用(DHT) 工信部油耗:待查
魏牌 VV5
魏牌 VV7
魏牌 VV6
魏牌 VV7 GT
魏牌 VV7 GT-PHEV
魏牌 VV7-PHEV
WEY P8
摩卡
瑪奇朵DHT-PHEV
摩卡新能源
WEY-X
拿鐵DHT
圓夢
拿鐵DHT-PHEV
魏牌 藍山
高山DHT-PHEV
版權所有:© 2013-2023 車主指南 幫您買對車,助您用好車
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號-5
聯(lián)系我們:
車主評價:同級別的混動車,這個價格已經(jīng)算是比較低的了,至于外觀,那就更不用說了,質(zhì)量和安全性都很好,開起來也很有安全感。
車主評價:這輛車的材質(zhì)非常的厚實,全部都是皮質(zhì)的,手感非常的好,做工也非常的精細,看起來十分的豪華感,方向盤設計的非常的新穎,看起來非常的拉風。
車主評價:動力輸出還算不錯,可能是因為車身太輕的緣故吧,反正起步也不算太慢,中后期加速的感覺也不錯,想要超車,只需要踩油門就可以了。
車主評價:DHT變速箱在起步和減速的過程中都非常的順暢,這就是 DHT變速箱的強大之處,再加上自動剎車、車道偏離預警等輔助功能,開車起來會更加安全。