車主評(píng)價(jià):座椅比較柔軟,懸架比較軟,但坐起來的感覺嘛,跟同價(jià)位的也差不多,沒相像的突出。做工隔音,跟同級(jí)別沒什么區(qū)別
車主評(píng)價(jià):V8的動(dòng)力絕對(duì)夠用的,讓你在任何場(chǎng)景下都能從容應(yīng)對(duì)聲浪:運(yùn)動(dòng)模式的聲浪讓人感覺沉迷,V8的渾厚和非常強(qiáng)勁
發(fā)動(dòng)機(jī): 4.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:510ps/rpm 最大扭矩:675n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
Rapide
阿斯頓·馬丁DBS
Vanquish
V8 Vantage
阿斯頓·馬丁DBX
Virage
DB5
DB9
V12 Vantage
One-77
Lagonda
Valhalla
阿斯頓·馬丁DB12
Valiant
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車主評(píng)價(jià):座椅比較柔軟,懸架比較軟,但坐起來的感覺嘛,跟同價(jià)位的也差不多,沒相像的突出。做工隔音,跟同級(jí)別沒什么區(qū)別
車主評(píng)價(jià):V8的動(dòng)力絕對(duì)夠用的,讓你在任何場(chǎng)景下都能從容應(yīng)對(duì)聲浪:運(yùn)動(dòng)模式的聲浪讓人感覺沉迷,V8的渾厚和非常強(qiáng)勁