車主評價:買這輛車主要是為了空間大,乘坐起來也舒服,真皮座椅是真皮座椅,腰部設(shè)計很科學(xué),方向盤是皮質(zhì)的,手感也不錯,開車是一種享受。
車主評價:全電動30向電動調(diào)節(jié)座椅,帶有加熱,通風(fēng)和按摩功能。目前這個座椅應(yīng)該是林肯所稱的“整體感座椅”中最大的一個。
車主評價:動力非常的強悍,3.5 t發(fā)動機的爆發(fā)力是毋庸置疑的,動力隨叫隨到,沒有任何延遲,動力響應(yīng)積極,加速速度飛快。
車主評價:操控性很好,方向盤手感很好,指向也很準,幾乎沒有空位,而且方向盤很輕,底盤很厚實,剎車靈敏度也很高,踩剎車的時候會感覺到車身會停下來。
發(fā)動機: 3.5 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:387ps/rpm 最大扭矩:680n·m/rpm
變 速 箱:10檔手自一體 工信部油耗:待查
航海家(進口)
林肯MKX
林肯MKZ
林肯MKZ混動
林肯大陸
林肯MKC
飛行家
冒險家
飛行家新能源
飛行家(進口)
航海家
冒險家新能源
林肯Corsair(海外)
林肯MKT
林肯MKS
林肯Z
領(lǐng)航員壹號
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車主評價:全電動30向電動調(diào)節(jié)座椅,帶有加熱,通風(fēng)和按摩功能。目前這個座椅應(yīng)該是林肯所稱的“整體感座椅”中最大的一個。
車主評價:動力非常的強悍,3.5 t發(fā)動機的爆發(fā)力是毋庸置疑的,動力隨叫隨到,沒有任何延遲,動力響應(yīng)積極,加速速度飛快。
車主評價:操控性很好,方向盤手感很好,指向也很準,幾乎沒有空位,而且方向盤很輕,底盤很厚實,剎車靈敏度也很高,踩剎車的時候會感覺到車身會停下來。