車主評(píng)價(jià):有時(shí)候能夠感覺到它的底盤是很穩(wěn)當(dāng)?shù)?,那種抓地感很強(qiáng),無論是什么情況都能夠感受到那種穩(wěn)穩(wěn)的感覺,比較安全,會(huì)給人一種安心感。
車主評(píng)價(jià):對(duì)于408來說就那這個(gè)外觀比同價(jià)位合資車型更加時(shí)尚,造型上面更加動(dòng)力雖然算不上特別強(qiáng)勁,但應(yīng)付日常使用沒有任何問題,整車舒適性也還可以。
車主評(píng)價(jià):內(nèi)飾看起來很運(yùn)動(dòng),很簡(jiǎn)單,科技感也很強(qiáng),顏色也很耐看,柔軟的材質(zhì)覆蓋了一大片區(qū)域,看起來整潔大方,手感也很不錯(cuò)。
車主評(píng)價(jià):座椅比較靈活,休息的時(shí)候躺著也挺安全的,最怕的就是那種輕便的座椅,稍微一壓,就會(huì)搖晃起來,而且座椅也比較大,躺在上面很舒服。
發(fā)動(dòng)機(jī): 1.6 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:170ps/rpm 最大扭矩:250n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
標(biāo)致508
標(biāo)致2008
標(biāo)致3008
標(biāo)致308
標(biāo)致4008
標(biāo)致5008
標(biāo)致301
標(biāo)致e2008
標(biāo)致4008新能源
標(biāo)致508L新能源
標(biāo)致308(進(jìn)口)
標(biāo)致3008(進(jìn)口)
Traveller
標(biāo)致RCZ
標(biāo)致207(進(jìn)口)
標(biāo)致308S
標(biāo)致307
標(biāo)致206(進(jìn)口)
標(biāo)致206
標(biāo)致607
標(biāo)致407
標(biāo)致4008(進(jìn)口)
標(biāo)致207
標(biāo)致408X
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