眾所周知，Cayenne新能源是保時(shí)捷旗下的一款SUV，由保時(shí)捷生產(chǎn)，其2025款的官方指導(dǎo)價(jià)是91.80-199.80萬，根據(jù)此官方指導(dǎo)價(jià)，我們預(yù)估2025款Cayenne新能源參考落地價(jià)的范圍是在101.34-220.42萬左右，具體車型的落地價(jià)如下表所示，當(dāng)然，根據(jù)地區(qū)經(jīng)銷商不同，還會有一定程度的優(yōu)惠。
1、2025款 Cayenne E-Hybrid 2.0T | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 91.8萬 | | 參考落地價(jià) | 101.34萬 |
| 2、2025款 Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 98.8萬 | | 參考落地價(jià) | 109.03萬 |
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3、2025款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 122.8萬 | | 參考落地價(jià) | 135.51萬 |
| 4、2025款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 194.8萬 | | 參考落地價(jià) | 214.87萬 |
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5、2025款 Cayenne S E-Hybrid Coupe 3.0T | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 129.8萬 | | 參考落地價(jià) | 143.26萬 |
| 6、2025款 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe 4.0T | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 199.8萬 | | 參考落地價(jià) | 220.42萬 |
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該車外觀造型算是極具吸引力，選用了許多時(shí)下時(shí)興的設(shè)計(jì)理念，前臉威風(fēng)且很有辨認(rèn)度，行駛在馬路上回頭率也不低，側(cè)邊來看，車身線條很有力量感，一直延展到尾部，印象深刻，在陽光下有著極佳的深邃感，配合上質(zhì)感飽滿的噴漆工藝，更讓外形更有飽滿、溫潤的質(zhì)感，有著氣勢洶洶的樣子。車身數(shù)據(jù)廠商公布的Cayenne新能源長寬高是：4930mm、1983mm、1676mm，軸距是2895mm。
| | 長×寬×高 | | 4930(mm)x1983(mm)x1676(mm) | | 軸距 | | 2895(mm) |
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內(nèi)飾是家族式的設(shè)計(jì)語言，簡約設(shè)計(jì)讓布局更彰顯精致，操作起來非常方便順手，中控設(shè)計(jì)很有格調(diào)，儲物、頭部、腿部空間非常充足，車內(nèi)乘坐安靜舒適。Cayenne新能源的車身有啞灰、開司米、晶石黑、極地灰、白云石這幾款顏色可以選擇，而內(nèi)飾搭配則有，具體如下所示。
| 顏色 |
| 外觀顏色 | 啞灰、開司米、晶石黑、極地灰、白云石、白色、石英灰、細(xì)花白、胭脂紅、蒙特戈藍(lán)、阿爾加維藍(lán) |
| 內(nèi)飾顏色 | |
各種功能的配置都很齊全，功能實(shí)用性也強(qiáng)，在同級別中很有亮點(diǎn)，性價(jià)比屬于中上水準(zhǔn)，不過到了這個(gè)級別，應(yīng)該很少人會談性價(jià)比，對得起這個(gè)價(jià)格。Cayenne新能源標(biāo)配的配置主要包括：胎壓監(jiān)測、自動泊車入位、ISO FIX兒童座椅接口、多功能方向盤、陡坡緩降、定速巡航、電動后備廂。
| 配置參數(shù) |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 標(biāo)配：10，選裝：14/21 | 皮質(zhì)方向盤 | - |
| 胎壓監(jiān)測 | ● | 自動泊車入位 | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | 多功能方向盤 | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | - | 陡坡緩降 | ● |
| 定速巡航 | ● | 電動后備廂 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 |
Cayenne新能源共有1個(gè)選裝包可供選擇，我們比較推薦豪華組件，具體如下表可見。
| 選裝包 |
| 豪華組件 | 座椅頭枕上的保時(shí)捷盾徽壓花（前排座椅），含前排座椅通風(fēng)的前排座椅按摩功能，舒適進(jìn)車功能，BOSE品牌環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，帶倒車攝像頭的停車輔助系統(tǒng)（前部和后部）以及帶保時(shí)捷動態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS）的LED大燈（可進(jìn)一步選裝深色LED主大燈帶保時(shí)捷動態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS）） |
動力還是比較充沛的，油門踏板踩下去，反饋很迅速，高速能耗還能給人驚喜，操控性也是偏向舒適，底盤撐性還挺可以的。2025款Cayenne新能源為插電式混合動力車，該車搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，匹配的變速箱為手自一體，發(fā)動機(jī)最大馬力可達(dá)265Ps，最大扭矩去到了370Nm；并且匹配的電機(jī)能夠輸出136Ps的馬力和400Nm的扭矩。
| 動力參數(shù) |
| 排量（L） | 2.0 | 發(fā)動機(jī)最大馬力（Ps） | 265 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 發(fā)動機(jī)最大功率（kW） | 195 |
| 變速箱 | 手自一體 | 發(fā)動機(jī)最大扭矩（N·m） | 370 |
| 驅(qū)動模式 | 插電式混合動力 | 電機(jī)最大馬力（Ps） | 136 |
| 驅(qū)動電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 電機(jī)最大功率（kW） | 100 |
| 電機(jī)類型 | 永磁同步 | 電機(jī)最大扭矩（N·m） | 400 |
編輯點(diǎn)評：很多消費(fèi)者會選擇Cayenne新能源的原因，主要還是因?yàn)樗兄倏睾?、懸架減震舒適、車頭設(shè)計(jì)漂亮、加速強(qiáng)勁、動力十足、后備廂空間夠用等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，所以對于這么一款集多個(gè)優(yōu)點(diǎn)為一身的車，確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
