當(dāng)今，伴著人們的消費(fèi)水平逐步提高，很多人會(huì)想要買生活里的第一輛車，這時(shí)候或許有些人會(huì)由于個(gè)別價(jià)格差不多，性能表現(xiàn)又不相上下的車型而感到困擾，不清楚如何選擇。例如幾何E和海鷗就是個(gè)很好的例子，那么這兩款車誰會(huì)表現(xiàn)更好呢？下面就一起來看看吧。

外觀對比

吉利幾何推出的幾何E是主打7.98-10.38萬這個(gè)價(jià)位的小型SUV。車子外形非常漂亮，是大多數(shù)人都能欣賞得來的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪廓比較大氣，線條的采用，加強(qiáng)了整車的視覺效果，細(xì)節(jié)的處置恰到好處，含蓄的設(shè)計(jì)語言，彰顯出鶴立雞群的氣質(zhì)，尾部的視覺效果更加敦實(shí)，工藝方面也是比較高水準(zhǔn)，漆面非常細(xì)膩。

海鷗在市場上的定位是一款小型轎車，主打的是7.88-9.58萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間。外觀設(shè)計(jì)給人一種無可挑剔的感覺，前臉陽剛帥氣，側(cè)面線條感很強(qiáng)，車尾造型時(shí)尚動(dòng)感，整體做工很可靠。

內(nèi)飾對比

幾何E的車身尺寸是4006*1765*1550mm，2485mm的軸距。內(nèi)飾比較簡單，后排空間很不錯(cuò)，載人也不擁擠，儀表盤很有設(shè)計(jì)感，車內(nèi)布局相對整潔利落，整個(gè)乘坐環(huán)境都比較好。

廠商公布的海鷗長寬高是：3780mm、1715mm、1540mm，軸距是2500mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用性比較強(qiáng)，空間分布也比較均勻，整個(gè)布局十分合理，中控臺(tái)層次感非常強(qiáng)，駕乘感受很好。

配置對比

幾何E所搭載的車輛配置有多功能方向盤、倒車視頻影像、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車、安全帶未系提示、日間行車燈、ISO FIX兒童座椅接口、剎車輔助。綜合來看，這款車性價(jià)比高，在同級(jí)別車?yán)镆彩潜容^優(yōu)異的，常規(guī)配置均有配備，功能比較齊全，也比較實(shí)用，再看回價(jià)格方面，對于這個(gè)定價(jià)，整體來說還是可以的。

海鷗的基礎(chǔ)配置搭載了胎壓監(jiān)測、剎車輔助、外后視鏡加熱、自動(dòng)頭燈、定速巡航、后雷達(dá)、駕駛模式切換、多功能方向盤。這款車的綜合性價(jià)比較高，各種常用的配置都有，各種配置都很實(shí)用，相比同級(jí)別的車也是非常有優(yōu)勢的，對得起它的定位以及價(jià)格。

動(dòng)力對比

幾何E使用的動(dòng)力電池是磷酸鐵鋰電池，充滿電的續(xù)航里程為401公里；除此之外，幾何E的馬力最大可以達(dá)到82匹，最大扭矩也可去到130牛米。動(dòng)力輸出還算平順，提速較為迅速，低速方向盤很靈敏，底盤的舒適性調(diào)校也很好，最讓人滿意的就是能耗方面，表現(xiàn)好。

海鷗的純電續(xù)航里程可達(dá)305km，使用的是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池；在動(dòng)力方面，海鷗有著75Ps的最大輸出馬力，以及135Nm的最大扭矩。呈現(xiàn)出來的動(dòng)力數(shù)據(jù)也比較好，能耗談不上多驚艷，但屬于正常水準(zhǔn)，操控性還算不錯(cuò)，整車跑起來還算平穩(wěn)。

優(yōu)勢總結(jié)

幾何E給大家的印象還是不錯(cuò)的，比如幾何E憑借著離地間隙表現(xiàn)好、儲(chǔ)物空間合理、車頭設(shè)計(jì)好看、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、加速強(qiáng)勁、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀的優(yōu)勢，就得到了不少消費(fèi)者的好評(píng)，假若你對這車沒有偏見的話，確實(shí)值得考慮一下。

海鷗的使用環(huán)境其實(shí)還是很廣的，再加上它有著車身小巧、靈活好開、性價(jià)比很高等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，確實(shí)也是不少用戶的考慮對象，所以根據(jù)海鷗自身的優(yōu)勢分析，的確是比較值得入手的一款車。