現(xiàn)在，伴著大多數(shù)人的生活質(zhì)量日漸高漲，部分人都想購買人生中的首輛車，此刻也許有些人會(huì)由于一些售價(jià)相近，各方面性能又不相上下的車子而感到困擾，不清楚如何去選。例如Model Y和Model 3就是個(gè)很好的例子，那么這兩款車誰會(huì)表現(xiàn)更好呢？下面就一起來看看吧。

外觀對比

Model Y是一款由特斯拉中國生產(chǎn)的中型SUV，當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為25.99-35.99萬。外觀上，前臉?biāo)闶欠浅r(shí)尚的，滿滿的家族特色，比如大燈就不同尋常，看著非常亮眼，車側(cè)的視覺效果其實(shí)也還是比較簡練，常規(guī)化的一些設(shè)計(jì)讓車尾看上去充滿層次感。

Model 3隸屬于特斯拉中國旗下，是一款中型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為25.99-29.59萬。外觀設(shè)計(jì)比較有動(dòng)感，前臉?biāo)鶐淼挠^感也更加立體飽滿，車燈一亮，車身整體氣質(zhì)又上升了一個(gè)檔次，車尾特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也有一番風(fēng)采，車身的做工銜接細(xì)致。

內(nèi)飾對比

Model Y在車身尺寸上有著4750×1921×1624mm的長寬高，以及2890mm的軸距。內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿溫馨，布局和排列合理清晰，按鍵質(zhì)感以及操作手感都非常精致，中控設(shè)計(jì)同樣十分簡約，儲(chǔ)物和乘坐空間規(guī)劃的很好，乘坐和駕駛也都還算舒適。

在車身尺寸上，Model 3的長寬高分別是4720×1848×1442mm，軸距是2875mm。前排空間足夠大，后排空間也還不錯(cuò)，乘坐上的舒適性也非常不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很是用心，中控布局緊湊，操作體驗(yàn)感滿滿的，布局很規(guī)整。

配置對比

關(guān)于車輛配置，這款車標(biāo)配有前排頭部氣囊(氣簾)、大燈延時(shí)關(guān)閉、后視鏡記憶、胎壓監(jiān)測、皮質(zhì)方向盤、車內(nèi)氛圍燈、安全帶未系提示、外后視鏡加熱這些。配置上該有的都有了，配置的實(shí)用性相對來說也比較好，在同級別車中，可以處于比較上流的水準(zhǔn)，整體性價(jià)比感覺還是比較可觀的，總的來說，車子各方面的表現(xiàn)是值得這個(gè)定價(jià)。

Model 3的基礎(chǔ)配置還是不錯(cuò)的，所標(biāo)配的就有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、皮質(zhì)方向盤、后視鏡記憶、前排頭部氣囊(氣簾)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、胎壓監(jiān)測、前排側(cè)氣囊。性價(jià)比還是比較到位，同級別里算是比較均衡的存在，車子配置相對比較齊全，功能多且實(shí)用，畢竟價(jià)格擺在這里。

動(dòng)力對比

Model Y續(xù)航是660公里，所搭載的電池為三元鋰電池；動(dòng)力方面，Model Y最大能輸出450匹的馬力，以及559牛米的扭矩。動(dòng)力很充沛，隨叫隨到，提速的時(shí)候相當(dāng)給力，方向盤操控感挺好，底盤極限很高，能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受。

Model 3使用的動(dòng)力電池是磷酸鐵鋰電池，充滿電的續(xù)航里程為606公里；除此之外，Model 3的馬力最大可以達(dá)到264匹，最大扭矩也可去到340牛米。動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，在提速的狀態(tài)下，這款車的是相當(dāng)有實(shí)力，可以超過很多車，就這樣的操控很適合大眾，底盤素質(zhì)較高，在高速使用的狀態(tài)下表現(xiàn)也不錯(cuò)。

優(yōu)勢總結(jié)

Model Y這車的口碑還是很不錯(cuò)的，它有著提速快、配置豐富、前排空間可以、駕駛體驗(yàn)良好、儲(chǔ)物空間合理、操控很好等優(yōu)點(diǎn)，如果有買車的打算，恰好Model Y又能滿足你的用車需求，那也可以把它列入你的購車備選名單里。

最后我們來總結(jié)一下Model 3這款車，Model 3這車最明顯的優(yōu)勢就是性價(jià)比高、內(nèi)飾簡約、底盤調(diào)校好、操控出色、駕駛體驗(yàn)良好、充電方便，很多買它的車主基本都是被它這些優(yōu)勢所吸引，所以如果你對Model 3的優(yōu)勢也比較滿意，那確實(shí)可以把它列入你的考慮名單。