五菱晴空和繽果選哪個(gè)，五菱晴空對(duì)比繽果哪個(gè)好
“五菱晴空和繽果選哪個(gè)”這個(gè)問(wèn)題一直困擾著許多購(gòu)車者。畢竟，在汽車市場(chǎng)上，選擇一款適合自己需求的車型非常重要。五菱Air ev晴空和五菱繽果都是備受矚目的車型，各自擁有獨(dú)特的特點(diǎn)?，F(xiàn)在，讓我們快速探究一下它們的優(yōu)勢(shì)和不足，以幫助您做出明智的決策。（五菱Air ev晴空?qǐng)D片_參配 |五菱繽果圖片_參配 ）
五菱Air ev晴空在外觀方面采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。它前臉貫穿式的LED燈帶賦予其未來(lái)感和辨識(shí)度，與整體設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。整車造型小巧，側(cè)面呈方方正正的形狀。這種個(gè)性化設(shè)計(jì)使得五菱Air ev晴空外觀更加獨(dú)特，不過(guò)也可能有些人難以接受。
另一方面，五菱繽果注重打造圓潤(rùn)、封閉式圓弧形的前臉，搭配橢圓形燈組和內(nèi)置LED光源。從側(cè)面看，它給人一種略帶小SUV感覺(jué)的形象。尾部也延續(xù)了圓潤(rùn)造型，整體給人柔和的感覺(jué)?？傮w而言，五菱繽果的外形設(shè)計(jì)更加圓滑溫和。
五菱Air ev晴空的底盤調(diào)校相當(dāng)緊致，行駛中給人不錯(cuò)的品質(zhì)感。懸掛在對(duì)細(xì)碎顛簸的過(guò)濾上表現(xiàn)得還算充分，但面對(duì)較大顛簸時(shí)稍顯生硬，不過(guò)考慮到它的定位也可以理解。剎車的腳感比較柔和，制動(dòng)力釋放線性，因此剎車力道很好控制。
另一方面，五菱繽果采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，前懸掛為麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，并配備了15英寸花瓣式剛制輪轂。這種配置使得該車在懸掛系統(tǒng)上能夠提供較高的穩(wěn)定性和操控性能。
五菱Air ev晴空的動(dòng)力系統(tǒng)分為兩個(gè)版本，分別是最大功率30kW峰值扭矩110Nm和最大功率50kW峰值扭矩140Nm。該車提供了兩座版和四座版選擇，并且續(xù)航里程達(dá)到了300km。令人驚喜的是Air ev晴空還支持直流快充，只需45分鐘即可將電量從30%迅速充至80%。這些性能指標(biāo)表明Air ev晴空在動(dòng)力方面具備不錯(cuò)的表現(xiàn)。
相比之下，五菱繽果搭載一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為68馬力，峰值扭矩為150牛米，最高車速100km。這款車輛的行駛以及動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，而且加速表現(xiàn)也不錯(cuò)。雖然無(wú)法和五菱Air ev晴空的續(xù)航里程相媲美，但五菱繽果在日常使用中具備足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，滿足一般城市出行的需求。
總結(jié)： 五菱Air ev晴空和五菱繽果在代步市場(chǎng)具有不同的定位。五菱Air ev晴空是一款更加精品化、智能化的代步工具，適合追求品質(zhì)和科技的用戶，在城市短途出行時(shí)展現(xiàn)出引領(lǐng)風(fēng)尚的作用。而五菱繽果則更適合通勤接送孩子上下學(xué)以及家庭使用，實(shí)用性較強(qiáng)，價(jià)格也更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
