軒逸和雷凌哪個(gè)好，雷凌好還是軒逸好
轎車市場上的兩個(gè)明星車型，軒逸和雷凌，一直備受消費(fèi)者關(guān)注。無論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感，還是動(dòng)力性能，這兩款車都具備了很高的競爭力。軒逸以出色的舒適性聞名，而雷凌則以其可靠穩(wěn)定的駕駛感和燃油經(jīng)濟(jì)性吸引著購車者。然而，要評(píng)出哪個(gè)更好，需要根據(jù)個(gè)人需求和偏好來決定。無論你更看重舒適性還是節(jié)油能力，只有深入分析和對比，才能選擇到最適合你自己的一款。（軒逸圖片_參配 |雷凌圖片_參配 ）
軒逸在外觀方面展現(xiàn)出流暢的車身線條設(shè)計(jì)，內(nèi)凹的車門和輪眉增添了精致感。它的溜背造型和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的外后視鏡彰顯運(yùn)動(dòng)感，前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用鄧祿普ENASAVE節(jié)油環(huán)保系列輪胎，性能平衡且使用壽命長。
全新雷凌外觀則提供兩種風(fēng)格供消費(fèi)者選擇，尤其是年輕人主力消費(fèi)群體，更偏向于犀利運(yùn)動(dòng)版。梯形大嘴樣式的下進(jìn)氣格柵和中網(wǎng)熏黑蜂窩裝飾件賦予車頭強(qiáng)烈的沖擊力。獠牙樣式的頭燈組合以及前杠兩側(cè)的熏黑飾條，讓雷凌散發(fā)出一股性能小鋼炮的魅力。
軒逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用經(jīng)典大氣的黑色裝飾，中控臺(tái)覆蓋大面積軟性材質(zhì)，質(zhì)感出色。圓桶裝飾的空調(diào)區(qū)域下方保留了按鍵及旋鈕，操作便捷。三輻式真皮多功能方向盤握感出色，支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。液晶儀表盤尺寸為7英寸，懸浮式中控屏為12.3英寸，配備Nissan Connect超智聯(lián)車載系統(tǒng)和ProPlLOT輔助駕駛系統(tǒng)。其智能互聯(lián)功能包括倒車影像、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、聲紋識(shí)別、語音識(shí)別控制系統(tǒng)等。
雷凌的前排內(nèi)飾中控臺(tái)布局層次感分明，保留了常用的物理功能按鍵，提高了實(shí)用性。10.25英寸的懸浮式中控顯示屏賦予座艙現(xiàn)代科技質(zhì)感。
軒逸的汽油電驅(qū)車型搭載1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁/同步類型的單電機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)輸出72Ps最大馬力和53kW最大功率，而電動(dòng)機(jī)則提供136Ps最大馬力和100kW最大功率，并搭配了300N·m的最大扭矩。這款車還采用了三元鋰電池和電動(dòng)車單速變速箱，實(shí)測油耗為4.13L/100km。
相比之下，雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)依然采用1.8升參數(shù)不變。然而，亮點(diǎn)在于它更換了能量密度更高的三元鋰電池和動(dòng)力更強(qiáng)的電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率提升了11kW。在鋰電池電量充足的情況下，新款雷凌的駕駛體驗(yàn)接近于電動(dòng)車，提速直接且順滑，車內(nèi)也十分安靜。即使需要急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入過程無縫銜接，不會(huì)讓人感到突兀。經(jīng)過動(dòng)力的增強(qiáng)后，新款雷凌在高速巡航時(shí)表現(xiàn)更從容，并能夠持續(xù)提供后段加速能力。實(shí)測油耗為4.07L/100km，接近WLTC綜合工況油耗（4L/100km）。對用戶而言，雷凌的優(yōu)勢在于無需插電，不存在純電續(xù)航焦慮。而且，加滿一箱油的情況下，在極端情況下可以跑1000公里。
總結(jié)： 軒逸適用于那些注重省油、家用經(jīng)濟(jì)型代步的消費(fèi)者，其外觀內(nèi)飾符合大眾口味。而雷凌則以混動(dòng)系統(tǒng)和智能配置為賣點(diǎn)，適合追求節(jié)能環(huán)保、主流科技的購車者。如果你有大約15萬的預(yù)算，并在尋找可靠省油的家用代步車，全新廣汽豐田雷凌值得優(yōu)先考慮。
