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廣汽豐田-鋒蘭達(dá)

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鋒蘭達(dá)和榮放哪個(gè)更值得買(mǎi),豐田榮放和鋒蘭達(dá)有什么區(qū)別

時(shí)間:2023-09-07 11:28:05  編輯:車(chē)主指南

豐田鋒蘭達(dá)和榮放是兩款備受關(guān)注的汽車(chē)型號(hào)。這兩款車(chē)型在市場(chǎng)上都有著自己的獨(dú)特之處。鋒蘭達(dá)以其出色的動(dòng)力性能和卓越的耐用性而聞名,而榮放則以其寬敞舒適的內(nèi)部空間和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性而備受青睞。無(wú)論你是偏愛(ài)冒險(xiǎn)與探索還是注重家庭實(shí)用性,鋒蘭達(dá)和榮放都能提供令人滿(mǎn)意的選擇。接下來(lái)將介紹更多關(guān)于這兩款車(chē)型的區(qū)別。(鋒蘭達(dá)圖片_參配 |RAV4榮放圖片_參配

鋒蘭達(dá)的外觀展現(xiàn)出了濃厚的運(yùn)動(dòng)屬性。進(jìn)氣格柵采用家族化設(shè)計(jì),上下分層式的布局與其他豐田車(chē)型截然不同。鷹眼式大燈和寬厚的下包圍使前臉更加敏銳。車(chē)身側(cè)面的矩形輪眉布局和溜背式車(chē)頂賦予了轎跑SUV的特征。尾部設(shè)計(jì)凹凸有致,層次感十足,充滿(mǎn)跨界風(fēng)味。

RAV4榮放則在外觀上加入了北美Adventure越野套件,中網(wǎng)和輪眉采用黑色設(shè)計(jì),更適合越野路線,同時(shí)還能避免輕微刮擦對(duì)車(chē)漆的損害。燃油版和混動(dòng)版擁有不同的前臉設(shè)計(jì),燃油版中網(wǎng)垂直于地面,散發(fā)出硬朗的美式風(fēng)格;而混動(dòng)版則縮小了中網(wǎng)面積,并巧妙運(yùn)用藍(lán)色LOGO標(biāo)識(shí)進(jìn)行隔斷處理,既保持了多邊形設(shè)計(jì)又增添了動(dòng)感,帶有機(jī)甲風(fēng)味。

鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)了高級(jí)感與豪華氛圍。中控部分采用懸浮式屏幕,配備風(fēng)景式空調(diào)出風(fēng)口,下方覆蓋大量真皮材料及橫線工藝的加持,進(jìn)一步凸顯整車(chē)的奢華感。左側(cè)設(shè)有機(jī)械式儀表,附帶多功能方向盤(pán)和換擋撥片,確保了駕駛操控感與運(yùn)動(dòng)特性。

相較而言,RAV4榮放的內(nèi)飾則延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。儀表盤(pán)顯示內(nèi)容簡(jiǎn)潔易讀,指針內(nèi)可切換油耗信息、導(dǎo)航路線等。實(shí)體的空調(diào)控制旋鈕給人強(qiáng)烈的操作感,雖然不符合主流觸控形式,但在長(zhǎng)途駕駛中卻能夠輕松盲操。車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),屏幕亮度大幅提升,配備了高德地圖和儀表屏幕聯(lián)動(dòng)功能。但CarPlay/HiCar/Carlife等智能應(yīng)用有時(shí)會(huì)出現(xiàn)位置漂移和卡頓問(wèn)題,期待后續(xù)升級(jí)改進(jìn)和新功能的加入。

鋒蘭達(dá)的動(dòng)力方面相比,2023款繼續(xù)采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率126kW(171Ps),最大扭矩205N·m,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋),綜合油耗6.15L/100km。不過(guò),在同級(jí)別車(chē)型中,205N·m的扭矩屬于中等水平,缺乏爆發(fā)力和強(qiáng)勁的加速感。

RAV4榮放則搭載2.0L+CVT動(dòng)力組合,非常順滑,平順性幾乎沒(méi)有任何瑕疵??赡軙?huì)在低速時(shí)偶爾出現(xiàn)輕微的竄動(dòng),但頻率低且感受并不明顯。三種駕駛模式之間的切換并不會(huì)產(chǎn)生太大的差異,甚至在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力輸出也只有略微增強(qiáng)。對(duì)于RAV4榮放來(lái)說(shuō),加速能力一直都是其弱點(diǎn),起步時(shí)有四驅(qū)系統(tǒng)的幫助防止輪胎打滑,但實(shí)際駕駛感覺(jué)稍顯遲緩。不過(guò),它卻能以7.8L/100km的綜合油耗表現(xiàn)出色,并且四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)油耗影響不大,這一直是包括RAV4榮放在內(nèi)的幾款日系緊湊型SUV的競(jìng)爭(zhēng)力所在。

鋒蘭達(dá)的駕駛感受可說(shuō)是受到其底盤(pán)結(jié)構(gòu)的影響。雖然使用麥弗遜式前獨(dú)立懸掛和縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立后懸掛,這種結(jié)構(gòu)在成本和空間上具有優(yōu)勢(shì),但犧牲了舒適性和操控性。在顛簸路面上,你會(huì)明顯感受到震動(dòng)和噪音的存在。

相比之下,RAV4榮放在駕駛感受方面有著更積極的表現(xiàn)。它的前懸掛能夠快速、緊湊地反饋路面信息,無(wú)論是搓板路、高速上的減速標(biāo)線還是過(guò)溝坎時(shí)都表現(xiàn)敏捷。不過(guò),后懸掛則相對(duì)較硬,在連續(xù)坑洼路段和減速標(biāo)線等情況下可能會(huì)稍微有些顛簸感。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感適中且質(zhì)感出眾,雖然不能帶來(lái)駕駛樂(lè)趣,但轉(zhuǎn)向與車(chē)頭的響應(yīng)更為直接。此外,車(chē)輛對(duì)底盤(pán)部分的隔音處理十分出色,而NVH方面,低速行駛和急加速時(shí)會(huì)有一些發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,車(chē)速超過(guò)100km/h后則主要來(lái)自風(fēng)噪??傮w而言,RAV4榮放在NVH方面的處理還算不錯(cuò)。

總結(jié): 鋒蘭達(dá)和RAV4榮放是兩款出色的緊湊型SUV。鋒蘭達(dá)適合年輕消費(fèi)者,提供了時(shí)尚外觀、寬敞舒適的內(nèi)部空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。而RAV4榮放則注重實(shí)用性,無(wú)論是入門(mén)版還是中高配車(chē)型,都擁有滿(mǎn)足駕駛需求的大屏幕,并且整車(chē)產(chǎn)品力均衡,適合滿(mǎn)足各類(lèi)用車(chē)需求。不論您看重哪個(gè)方面更多,鋒蘭達(dá)和RAV4榮放都是值得考慮和購(gòu)買(mǎi)的家用SUV。

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