當(dāng)下，隨著多數(shù)消費(fèi)者的消費(fèi)水平逐步提高，很多人會(huì)想要入手生活里的第一輛車，此刻估計(jì)有些人因?yàn)橐恍┦蹆r(jià)相近，各方面性能又不相上下的車型而犯起糾結(jié)，不曉得如何選擇。例如帕薩特和雅閣就是個(gè)很好的例子，那么這兩款車誰會(huì)表現(xiàn)更好呢？下面就一起來看看吧。

外觀對(duì)比

大眾推出的帕薩特是一款中型轎車，官方所給的指導(dǎo)價(jià)為18.19-25.29萬。車身外觀所帶來的是家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身的后半部分比前半部分更具力量感，線條結(jié)構(gòu)明顯，車尾設(shè)計(jì)辨識(shí)度高，車燈一開視覺效果極好，整體做工都可以有一個(gè)很高的回頭率。

雅閣是廣汽本田為了在中型轎車市場(chǎng)分一杯羹，所推出了車型，目前它的價(jià)格范圍在16.98-25.98萬。跟很多同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，這車在外觀方面明顯多了幾分時(shí)尚的氣息，整體車身線條簡(jiǎn)練細(xì)膩，車身側(cè)面看上去極具視覺沖擊力，并且在車身套件的點(diǎn)綴下，也增加了車子的識(shí)別度。

內(nèi)飾對(duì)比

帕薩特的尺寸信息，廠商公布的長(zhǎng)寬高是4948mm、1836mm、1469mm，軸距是2871mm。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較暖心，布局非常合理，很多細(xì)節(jié)都處理妥當(dāng)，中控臺(tái)所用材料很有質(zhì)感，空間分布也比較均勻，座椅的舒適性很好。

接下來是雅閣車身尺寸，該車的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為4906*1862*1449mm，軸距為2830mm。前排空間足夠大，后排空間也還不錯(cuò)，家用的話，乘坐舒適性是完全沒問題的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和造型都挺好的，中控很有科技感，操作手感也非常緊致，布局很規(guī)整。

配置對(duì)比

帕薩特標(biāo)配的基礎(chǔ)配置有電動(dòng)吸合門、車載空氣凈化器、安全帶未系提示、主駕駛座安全氣囊、全液晶儀表盤、皮質(zhì)方向盤、駕駛模式切換、主動(dòng)剎車系統(tǒng)。車子性價(jià)比還是蠻高的，和同級(jí)別車型相比并不會(huì)占下風(fēng)，配置水平令人滿意，配置水平一點(diǎn)都不比別的差，這樣的配置配得上這個(gè)價(jià)格。

配置方面，廠商給雅閣標(biāo)配的配置有日間行車燈、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、安全帶未系提示、剎車輔助、主駕駛座安全氣囊、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車。配置表現(xiàn)非常不錯(cuò)，標(biāo)配的功能都很實(shí)用，相比同級(jí)別的車也是非常有優(yōu)勢(shì)的，性價(jià)比確實(shí)是很不錯(cuò)，對(duì)得起它的定位以及價(jià)格。

動(dòng)力對(duì)比

在動(dòng)力方面，帕薩特搭載的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是7擋濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力組合壓榨出了186匹的最大馬力和320牛米的最大扭矩。動(dòng)力完全能滿足日常通勤需求，一點(diǎn)油門就有動(dòng)力響應(yīng)，操控性非常好，底盤支撐性好，能耗表現(xiàn)算是比較可以。

雅閣搭載的是一臺(tái)1.5L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱是無級(jí)變速，最大功率為143千瓦，可以輸出194匹的最大馬力，扭矩最大也可達(dá)到260牛米。動(dòng)力數(shù)據(jù)也算可以，加速還是比較給力的，操控樂趣十足，底盤非常穩(wěn)定，能耗上面的表現(xiàn)也同樣是非常出色。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

帕薩特給大家的印象還是不錯(cuò)的，比如帕薩特憑借著底盤調(diào)校好、后備廂空間大、外觀大氣、用料厚道、配置豐富、整體空間出色的優(yōu)勢(shì)，就得到了不少消費(fèi)者的好評(píng)，假若你對(duì)這車沒有偏見的話，確實(shí)值得考慮一下。

雅閣這款車還是很有看點(diǎn)的，并且它的優(yōu)勢(shì)也有不少，比如：外觀大氣、駕駛體驗(yàn)良好、加速強(qiáng)勁、舒適性不錯(cuò)、座椅舒服、操控不錯(cuò)，如果它能滿足你的用車需求，那確實(shí)值得考慮。