雅閣最值得推薦的版本
2022款雅閣的官方報(bào)價(jià)是16.98-25.98萬(wàn)，相信不少了解過這款車的人，都對(duì)此比較熟悉，而今天小編就帶大家了解一下這款車的落地價(jià)，我們根據(jù)車型和官方指導(dǎo)價(jià)，給大家列出了一個(gè)表格，其參考落地價(jià)范圍是19.08-29.03萬(wàn)左右。
| 車型名稱 | 1、2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 20.28萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 22.70萬(wàn) |
| 車型名稱 | 2、2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 21.58萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 24.13萬(wàn) |
| 車型名稱 | 3、2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 19.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 22.38萬(wàn) |
| 車型名稱 | 4、2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 21.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 24.58萬(wàn) |
| 車型名稱 | 5、2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.68萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 26.45萬(wàn) |
| 車型名稱 | 6、2022款 260TURBO CVT舒享版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 16.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 19.08萬(wàn) |
| 車型名稱 | 7、2022款 260TURBO CVT豪華版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 19.28萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 21.65萬(wàn) |
| 車型名稱 | 8、2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 25.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 29.03萬(wàn) |
| 車型名稱 | 9、2022款 260TURBO CVT舒適版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 17.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 20.12萬(wàn) |
該車的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，顏色與車身線條融合恰當(dāng)，而且車身腰線飽滿，尾燈設(shè)計(jì)也是帶著時(shí)尚感，細(xì)節(jié)處理很是到位。車身尺寸方面，雅閣的長(zhǎng)寬高為4906×1862×1449mm，軸距為2830mm。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較素雅，整個(gè)功能區(qū)都考慮到大部分人的使用情況，總體而言使用感極好，操作也很有體驗(yàn)感，中控設(shè)計(jì)緊跟潮流，空間表現(xiàn)可觀，乘坐舒適性很到位。雅閣可供選擇的顏色豐富多樣，外觀顏色推出了奧夫特黑、威尼斯藍(lán)、星月白、極光藍(lán)、極夜流銀等，內(nèi)飾則有黑色、黑色+白色、黑色+紅色等，具體可看下表。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 奧夫特黑、威尼斯藍(lán)、星月白、極光藍(lán)、極夜流銀、極速緋紅、格陵蘭白 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+白色、黑色+紅色 |
這車性價(jià)比還是挺好的，同級(jí)別中這款車的各方面都很有優(yōu)勢(shì)，配置可以跟得上，車內(nèi)的功能也很實(shí)用，以這個(gè)價(jià)位來(lái)說，確實(shí)比較值。雅閣標(biāo)配的基礎(chǔ)配置有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制、ISO FIX兒童座椅接口、皮質(zhì)方向盤、自適應(yīng)巡航、日間行車燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
| 配置參數(shù) | |||
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | 車身穩(wěn)定控制 | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | 皮質(zhì)方向盤 | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ● | 日間行車燈 | ● |
| 方向盤加熱 | - | 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | - | 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |||
動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，在整體動(dòng)力輸出上完全沒有問題，操控起來(lái)很順手，手感也很好，使用過程中覺得底盤軟硬還是比較適中，能耗在可以接受的范圍。在動(dòng)力方面，雅閣搭載的是1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是無(wú)級(jí)變速，這套動(dòng)力組合壓榨出了194匹的最大馬力和260牛米的最大扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 1.5 | 最大馬力（Ps） | 194 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率（kW） | 143 |
| 變速箱 | 無(wú)級(jí)變速 | 最大扭矩（N·m） | 260 |
編輯點(diǎn)評(píng)：雅閣的使用環(huán)境其實(shí)還是很廣的，再加上它有著駕駛體驗(yàn)良好、動(dòng)力輸出平順、座椅很舒服、乘坐感受還可以、整體空間出色、車頭設(shè)計(jì)好看等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，確實(shí)也是不少用戶的考慮對(duì)象，所以根據(jù)雅閣自身的優(yōu)勢(shì)分析，的確是比較值得入手的一款車。
