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五菱工業(yè)-五菱EV50

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國(guó)產(chǎn)面包車排行榜前十名

時(shí)間:2024-04-16 04:16:03  編輯:車主指南

1、 五菱EV50

官方指導(dǎo)價(jià) : 11.68-13.68萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 : 微面貨車

五菱EV50是一款非常實(shí)用的純電動(dòng)微面,提供了5座客運(yùn)版和2座版廂式貨車兩個(gè)版本。配備了270-300公里的續(xù)航能力,讓你在市區(qū)內(nèi)跑業(yè)務(wù)不再需要擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。雖然底下多了一組動(dòng)力電池,但五菱EV50的空間方面表現(xiàn)依然出色,畢竟五菱一向以操作性好而著稱。如果你在一二線城市內(nèi)考慮購(gòu)買拉貨的純電動(dòng)微面,五菱EV50也許會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,值得一試。

2、 五菱榮光V

官方指導(dǎo)價(jià) : 4.48-4.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 : 微面客車

五菱榮光V是一款基于五菱宏光底盤開(kāi)發(fā)出來(lái)的車型,相比原版更偏向于載重物,具有更強(qiáng)大的載重能力。雖然只搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),但在這臺(tái)1.2噸小車上依然表現(xiàn)出足夠的動(dòng)力,并且離合器也不會(huì)過(guò)重,駕駛起來(lái)還是相對(duì)輕松愉快的。不過(guò),由于后懸掛結(jié)構(gòu)為鋼板彈簧,因此在舒適性上的表現(xiàn)可能會(huì)令人失望。畢竟,在追求載貨能力與舒適性之間,必須做出一些取舍。

3、 五菱榮光

官方指導(dǎo)價(jià) : 5.09-5.76萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 : 微面客車

五菱榮光是一款寬體微面,外觀樸素大方,但其實(shí)用性和寬敞空間是其賣點(diǎn)。特別是五菱榮光S中控臺(tái)的設(shè)計(jì),完全擺脫了傳統(tǒng)微面硬朗的感覺(jué),采用深淺雙色搭配和木紋裝飾面板,提高了整車的檔次感和氛圍。并且,在后排座椅放倒折疊后,可以形成一個(gè)巨大的裝載空間,十分適合運(yùn)貨。

4、 優(yōu)優(yōu)

官方指導(dǎo)價(jià) : 3.99-6.24萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 : 微面客車

開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)是一款不錯(cuò)的微面車型,雖然外觀并不是它最重要的特點(diǎn)。與同級(jí)別車型相比,它的車身尺寸接近主流水平,但它最大的優(yōu)點(diǎn)在于前后都采用了碟剎,這在微面車型中是比較罕見(jiàn)的。此外,優(yōu)優(yōu)還具備極強(qiáng)的載貨能力。當(dāng)?shù)谌抛握郫B后坐墊向前折疊時(shí),就能形成一個(gè)巨大的裝載空間,非常適合需要搬運(yùn)物品的消費(fèi)者。

5、 長(zhǎng)安之星9

官方指導(dǎo)價(jià) : 5.18-5.48萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 : 微面客車

長(zhǎng)安之星9是一款微面車型,其在車身尺寸上比同級(jí)別車型更具優(yōu)勢(shì),達(dá)到4.43米的長(zhǎng)度帶來(lái)了更好的裝載能力。此外,其采用了對(duì)開(kāi)門的尾門設(shè)計(jì),這在微面車型中較為少見(jiàn),方便裝卸貨物,提高操作便利性和效率。長(zhǎng)安之星9是一款主打大空間載貨的車型,在性價(jià)比方面似乎比五菱宏光更高。

6、 睿行M60

官方指導(dǎo)價(jià) : 5.49-6.62萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 : 微面客車

睿行M60是一款尺寸比較小的車型,但它的裝載空間非??捎^。即使是像布匹一樣的長(zhǎng)條形貨物也能輕易地裝載,平整的后備廂也方便車主碼放貨物。此外,與同級(jí)別車型相比,睿行M60的直瀑式中網(wǎng)非常引人注目,與五菱宏光相比也毫不遜色。如果你正在考慮購(gòu)買一輛實(shí)用且外觀有吸引力的車輛,那么睿行M60值得你考慮。

7、 風(fēng)光330

官方指導(dǎo)價(jià) : 4.29-6.88萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 : 微面客車

東風(fēng)風(fēng)光330是一款潮流的微型面包車。雖然外觀表現(xiàn)平平,但內(nèi)飾更加與時(shí)俱進(jìn),大面積硬塑料材質(zhì)面板也不影響它的觀感。同時(shí),在不大的車身尺寸內(nèi)配備了2+3+2的7座椅布局,第三排座椅的寬度、長(zhǎng)度都能令人滿意。車內(nèi)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出屬于主流水準(zhǔn)。綜合來(lái)看,這款價(jià)位幾萬(wàn)塊的車擁有出色的產(chǎn)品力,相當(dāng)良心。

8、 五菱榮光EV

官方指導(dǎo)價(jià) : 10.88-11.78萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 : 微面客車

五菱榮光EV是五菱榮光經(jīng)過(guò)多年不懈的努力,打造出來(lái)的一款擁有經(jīng)典設(shè)計(jì)傳承的電動(dòng)車型。作為微面中的標(biāo)桿車型和廠商,它展現(xiàn)了五菱榮光在燃油車和EV車領(lǐng)域的實(shí)力和技術(shù)水平。據(jù)相關(guān)市場(chǎng)人員表示,對(duì)于這款車型,他們?cè)缫雅瓮牡絹?lái)。無(wú)論是設(shè)計(jì)還是性能,五菱榮光EV都值得期待。

9、 小海獅X30

官方指導(dǎo)價(jià) : 3.49-5.19萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 : 微面客車

小海獅X30 在微面領(lǐng)域里算是時(shí)尚有特點(diǎn)中的特色車型,比起競(jìng)品車型,車身尺寸和軸距都有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。內(nèi)飾方面也做到了不錯(cuò)的水準(zhǔn),使用深灰色硬質(zhì)塑料制成,部分區(qū)域加入仿桃木裝飾,給人高級(jí)感。這臺(tái)搭載1.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的小車駕駛起來(lái)相對(duì)輕松,起步時(shí)油門響應(yīng)快,離合踏板行程較長(zhǎng),但不顯得很沉重,非常容易上手。

10、 新海獅X30L

官方指導(dǎo)價(jià) : 4.79-5.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 : 微面客車

這是一款不錯(cuò)的微面車型,海獅X30L在海獅X30基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了車身長(zhǎng)度和軸距,使其運(yùn)載能力更強(qiáng)。相比同級(jí)別的微面車型,海獅X30L的做工更加精細(xì),動(dòng)力方面搭載1.5L+5MT,達(dá)到了主流水平。而且這款車價(jià)格實(shí)惠,只需不到5萬(wàn)就可以擁有一臺(tái)值得考慮的微面車型。

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