1、 Stelvio斯坦維

官方指導價 ： 40.98-95.28萬(獲取底價)

級別 ： 中型SUV

Stelvio斯坦維是一款極具運動血統(tǒng)的SUV。其靈敏線性的油門調校讓用戶可以輕松掌控其出色的動力輸出，而穩(wěn)重厚實的底盤設計則使它能夠在任何一條彎道上游刃有余。作為一款意大利車型，Stelvio斯坦維帶給消費者獨特的駕駛樂趣。此外，它采用了運動激進的外觀設計和性感的前臉設計，引人注目，讓人無法忽視。

2、 坦克500

官方指導價 ： 33.50-39.50萬(獲取底價)

級別 ： 中型SUV

坦克500是一款中大型SUV，適合長途自駕。外觀設計突出威風凜凜的氣勢，具有高辨識度。內飾采用了浮夸并著重展現(xiàn)戰(zhàn)斗氣息，前排座椅包裹性好，坐久不會感到不適。動力水平強大，在中高速超車時毫不費力，且懸掛柔和，過彎時表現(xiàn)相當優(yōu)雅。

3、 福特電馬

官方指導價 ： 26.50-36.99萬(獲取底價)

級別 ： 中型SUV

福特電馬是一款中高檔的家用車型，具備出色的動力表現(xiàn)和操控性能。這款車還擁有寬敞舒適的內部空間和大容量后備廂，足以滿足通勤和城市代步的需要。此外，其內飾設計精美，配備豐富的配置，讓駕駛體驗更加優(yōu)越。該車電量續(xù)航表現(xiàn)出色，同時也是一款時尚、帥氣的車型，擁有高性價比，非常值得推薦。

4、 途昂X

官方指導價 ： 28.49-39.50萬(獲取底價)

級別 ： 中大型SUV

途昂X是途昂的Coupe轎跑版，作為一款中大型SUV，它擁有傾斜的后背并只能提供五座車型。不過，并不是每個人都需要七座車，因此這款五座車已經足夠滿足家庭需求了。途昂X搭載了2.0T和2.5T兩種發(fā)動機，如果您需要更好的性能，我們建議選擇2.5T發(fā)動機。

5、 寶馬X1新能源

官方指導價 ： 39.38-39.98萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型SUV

寶馬X1新能源看上去跟燃油版車型差別不大，但如果你遮擋住標志性的新能源綠色號牌，就很難分辨出區(qū)別了。雖然內飾仍舊是老樣子，但整體風格卻帶有些許復古的味道。動力方面，它采用寧德時代高鎳811電池組，NEDC工況下純電續(xù)航里程可達110公里。對于想要多種出行方式的消費者來說，多花10萬塊來享受燃油和電動兩種出行方式的選擇，以及優(yōu)秀的純電續(xù)航表現(xiàn)和用車成本，可能是一個不錯的選擇。

6、 寶馬iX3

官方指導價 ： 39.99-43.99萬(獲取底價)

級別 ： 中型SUV

寶馬iX3是寶馬旗下的油改電產品，雖然與EQC相比競爭力稍弱，但它在市區(qū)代步方面表現(xiàn)出色，同時也具備舒適性和實用性。490-500公里的續(xù)航能夠滿足一家人的短途旅行需求，如果你沒有對油改電有偏見，那么寶馬iX3絕對是一個值得選擇的車型。

7、 攬勝極光

官方指導價 ： 38.98-47.58萬(獲取底價)

級別 ： 中型SUV

攬勝極光和星脈很像，兩輛車都算得上是依賴造型提升銷量的豪華SUV，迷惑了不少年輕用戶。攬勝極光的車身姿態(tài)并不高，在低姿態(tài)的造型里這款車就顯得格外動感。車廂內散發(fā)著濃濃的華麗和科技的氣息，通過各種功能系統(tǒng)的積累使得車輛獲得豪華的感受。然而這款車的爬坡水平比不上其他中型SUV這么厲害，不過這不影響人們喜歡它。

8、 奔馳EQC

官方指導價 ： 49.19-57.19萬(獲取底價)

級別 ： 中型SUV

奔馳EQC是一款既實用又豪華的電動SUV。它擁有豐富的配置，豪華的內飾和高品質的駕駛體驗，提供足夠的動力和響應靈敏度，同時還具備出色的乘坐舒適性和空間寬敞度。如果你對越野有著濃厚的興趣，EQC也可以為你提供較好的越野體驗。總之，如果你的預算允許，奔馳EQC絕對是一款值得考慮的女士款電動SUV。

9、 理想L9

官方指導價 ： 42.98-45.98萬(獲取底價)

級別 ： 大型SUV

理想L9是一款備受矚目的大型SUV，主打家庭出行市場。它的流線型造型設計充滿時尚元素，同時也具備強烈的家族特征。內飾用了許多年輕化的造型，營造出活力感。后排座椅寬敞舒適，就像個大號沙發(fā)，跑長途非常舒適。在加速方面，理想L9表現(xiàn)出色，日常通勤游刃有余，高速行駛更是穩(wěn)如泰山。此外，車輛的減震性能非常適合家庭使用，而且在彎道中依然能保持相當?shù)膬?yōu)雅。

10、 凱迪拉克XT6

官方指導價 ： 39.27-55.27萬(獲取底價)

級別 ： 中大型SUV

凱迪拉克XT6是除了凱雷德以外，來自于凱迪拉克的第二款7座SUV。7座SUV最重要的就是后排空間，在空間上XT6令人滿意，即便是七座SUV中空間最差的第三排座椅，XT6都擁有優(yōu)秀的乘坐舒適性。內飾的風格上表現(xiàn)比較低調，但是在材料的選用方面XT6仍然具備豪華車的水平。車輛的加速性能較為不錯，如果底盤能更有支撐性的話就更好了。