推薦理由：座椅很舒服、動(dòng)力不錯(cuò)、外觀大氣、操控出色、車機(jī)不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力小，動(dòng)力低，配 CVT，感覺(jué)怪怪的，1.5 T的大馬力，拼盡全力，也比不上國(guó)外的2.0T。但也足夠了。

推薦理由：動(dòng)力夠用、上檔次、加速?gòu)?qiáng)勁、后排空間大、操控不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很足的，131匹的馬力在高速上行駛的時(shí)候顯得十分的鎮(zhèn)定。155的最大扭矩足以應(yīng)付日常超車。

推薦理由：座椅材質(zhì)不錯(cuò)、高顏值好感受、舒適性好、動(dòng)力輸出平順、方向盤(pán)沒(méi)有虛位。

編輯短評(píng)：360度全景影像、電動(dòng)感應(yīng)尾箱、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、電動(dòng)天窗、全速自適應(yīng)巡航等等，適應(yīng)性好。

推薦理由：動(dòng)力響應(yīng)靈敏、外形很大氣、加速?gòu)?qiáng)勁、后排空間大、乘坐感受還可以。

編輯短評(píng)：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)都很給力，在高速行駛的時(shí)候，車速會(huì)更快，超車的時(shí)候只需要踩一踩油門(mén)，就能獲得不錯(cuò)的加速效果。其電機(jī)在低速時(shí)的做功也非常出色。

推薦理由：整體空間出色、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、配置豐富、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、方向盤(pán)沒(méi)有虛位。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到240馬力，超車和爬坡都綽綽有余。平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，只需要把腳踩在油門(mén)上就行了。

推薦理由：轉(zhuǎn)向輕重合理、整體空間出色、底盤(pán)調(diào)校好、乘坐感受還可以、儲(chǔ)物空間寬敞。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾材料選用的非常講究環(huán)保，一點(diǎn)味道也沒(méi)有。做工也是延續(xù)著本田的經(jīng)良工藝，雖然車子不貴但卻充滿高檔的感覺(jué)。

推薦理由：操控出色、乘坐感受還可以、動(dòng)力強(qiáng)勁、動(dòng)力十足、車機(jī)科技感強(qiáng)。

編輯短評(píng)：車子內(nèi)飾還OK，算是中規(guī)中矩的那種類型，簡(jiǎn)約的線條設(shè)計(jì)搭配樸素的色調(diào)，看起來(lái)很舒暢，沒(méi)有復(fù)雜的裝飾元素，更容易打理。